<h3> 自駕G318川藏線、G219新藏線、G217獨(dú)庫(kù)公路，是我多年的夙愿。公元2017年6月16日至7月5日，兩輛越野車八位同仁，二十天行程一萬(wàn)二千八百公里，夙愿得償。</h3><h3> 此前，我經(jīng)常上網(wǎng)收集這三條公路的資料，每每似身臨其境，以至于奔馳在她的懷抱之中，如久違的朋友，親切而熟悉，敬畏之心油然而生。</h3><h3> 我感慨于川藏線的秀麗，雪山、湖泊、河流、懸崖、草原、森林，堪稱中國(guó)人的景觀大道；我驚詫于新藏線的壯美，荒茫而雄渾磅礴，荒涼到極致，又美到極致。一輩子都不可能走一次的新藏線，她虐不過(guò)獨(dú)庫(kù)，美不贏川藏；我沉醉于獨(dú)庫(kù)公路的雋逸，美得讓人心醉，是一條能"從火焰開(kāi)到海水"的公路，中國(guó)最險(xiǎn)峻的英雄之路。</h3><h3> 在青藏高原在天山南北，那里美的不真實(shí)的天空、潔白的雪峰、湛藍(lán)的湖水、遼闊的草原、荒涼的無(wú)人區(qū)，都充滿了神秘的誘惑。</h3> <h3>▼暮色之中的布達(dá)拉宮</h3> <p class="ql-block">▼珠穆朗瑪峰第一縷晨曦</p> <h3>▼G318米拉山埡口</h3> <h3>▼鬼湖拉昂措與神山岡仁波齊遙相呼應(yīng)</h3> <h3></h3><h3>▼G219麻扎達(dá)坂</h3> <h3>▼獨(dú)庫(kù)公路</h3> <h3> 6月16日，6時(shí)30分浙江省湖州市出發(fā)，晚上7時(shí)抵達(dá)重慶市巫山縣。20時(shí)30分與杭州出發(fā)的另一輛車在此會(huì)師，重慶火鍋?zhàn)匀皇鞘走x。</h3><h3> 6月17日，7時(shí)巫山出發(fā)，約晚上11時(shí)抵達(dá)康定城。雅安至康定段走318國(guó)道，因雅康高速公路的建設(shè)，在雨夜里堵車兩小時(shí)，冒著大雨透過(guò)濃霧過(guò)二郎山，到了康定車還沒(méi)有停穩(wěn)，就聽(tīng)到樓上一聲吆喝，比我們先到的高同學(xué)還在等，心中一陣激動(dòng)。邀他下樓吃牦牛肉喝家鄉(xiāng)土燒，在浪漫的康定之夜感受康巴豪情。</h3><h3> 6月18日，約7時(shí)康定出發(fā)，計(jì)劃晚上抵達(dá)芒康，但車行至金沙江邊被告知前方路段因大雨塌方，不得不折回巴塘。冒雨經(jīng)過(guò)了海拔4298米康巴第一關(guān)折多山埡口，這是此次第一次到達(dá)海拔四千米以上，車和人都出現(xiàn)了高反，而以后又都適應(yīng)了高原。</h3> <h3>▼攝影師的天堂——新都橋</h3> <h3>▼毛埡草原</h3> <h3>▼姊妹湖</h3> <h3>▼路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。</h3> <p class="ql-block"> 6月19日，因昨天西藏境內(nèi)道路塌方搶修，造成金沙江東岸大堵車，約中午十二時(shí)跨過(guò)金沙江進(jìn)入西藏，到芒康的部分路段因去年山洪沖垮，行車十分困難。在如美鎮(zhèn)跨過(guò)了瀾滄江，翻越第一個(gè)海拔五千米以上的埡口——東達(dá)山埡口（海拔5130米），晚上入住左貢縣。在東達(dá)山埡口，見(jiàn)證了世界海拔最高（塔位海拔5295米）500千伏鐵塔的施工，甘肅省送變電工程公司承建的藏中聯(lián)網(wǎng)工程196號(hào)塔。后來(lái)又通過(guò)央視直播得知該塔已于7月10日組立完畢，真為電力施工人員在高原上在風(fēng)雪中"缺氧不缺精神"的干勁而感動(dòng)。</p> <h3>▼滔滔金沙江</h3> <h3>▼如美鎮(zhèn)，瀾滄江穿鎮(zhèn)而過(guò)。</h3> <h3>▼東達(dá)山埡口，藏中聯(lián)網(wǎng)工程從埡口經(jīng)過(guò)。</h3> <h3> 6月20日，左貢到波密。經(jīng)過(guò)邦達(dá)草原跨過(guò)怒江翻過(guò)72拐，游了來(lái)古冰川和然烏湖。</h3> <h3>▼藏寨晨曲</h3> <h3>▼邦達(dá)鎮(zhèn)</h3> <h3>▼72拐蒙上了神秘面紗</h3> <h3>▼然烏湖</h3> <h3>▼來(lái)古冰川</h3> <h3> 6月21日，波密至拉薩。波密至林芝段是整個(gè)318的精華，稱贊為西藏的小江南。通麥"墳場(chǎng)"已不復(fù)存在，天險(xiǎn)已被橋梁和隧道取代，當(dāng)看到老路的險(xiǎn)峻仍然讓人膽戰(zhàn)心驚。林拉公路工布江達(dá)至墨竹工卡段尚未通車，沿線標(biāo)語(yǔ)顯示，這是向十九大獻(xiàn)禮的里程碑工程。通車后海拔5013米的米拉山口將改為隧道，318上又少了一處景觀。</h3> <h3>▼波密的早晨</h3> <h3>▼云霧之中的藏寨</h3> <h3>▼魯朗林海</h3> <h3>▼米拉山口</h3> <h3> 6月22日，拉薩休整一天，自然要去逛街八廓街看看布達(dá)拉的。</h3> <h3>▼拉薩街頭</h3> <h3>▼大昭寺虔誠(chéng)的信徒</h3> <h3>▼八廓街朝圣的人流</h3> <h3> 6月23日，拉薩至珠峰腳下的扎西宗鄉(xiāng)。在曲水縣過(guò)雅魯藏布江大橋沿S101省道翻過(guò)甘巴拉埡口，豁然開(kāi)朗，美麗的羊卓雍措就呈現(xiàn)在眼前。近距離接觸卡若拉冰川，在享有＂英雄城＂盛名的江孜縣城宗山古堡前合影。過(guò)日喀則又走上了G318，在拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)看到G219終點(diǎn)紀(jì)念碑時(shí)心情激動(dòng)。不知不覺(jué)中翻過(guò)了5248米的嘉措拉山口，經(jīng)新定日后走珠峰路，過(guò)5198米的加吾拉山口后車內(nèi)一陣騷動(dòng)，為第一次近距離看到珠峰而歡呼！本可以在加吾拉山上拍日照金頂?shù)?，但由於扎西宗鄉(xiāng)住宿未聯(lián)系好而不得不放棄。</h3> <h3></h3><h3>▼雅魯藏布江朝霞</h3> <h3>▼西藏三大圣湖之一的羊卓雍措</h3> <h3>▼江孜宗山古堡，見(jiàn)證了1904年可歌可泣的抗英侵略戰(zhàn)爭(zhēng)！</h3> <h3>▼日喀則地區(qū)是西藏農(nóng)牧業(yè)的支柱</h3> <h3>▼通往珠穆朗瑪峰的路</h3> <h3> 上篇結(jié)束，敬請(qǐng)分享中篇。</h3>