<h3> 2016年7月，又一次有機會涉足于祖國西部。在“世界美食之都”、“天府之國”成都稍作逗留后，沿川藏線南線經(jīng)雅安、康定、芒康、波密、工布江達等縣市，抵達“日光城”、“藏傳佛教圣地”拉薩。盡情欣賞拉薩周邊高原風光后，沿青藏線經(jīng)當雄、那曲、格爾木、青海湖、西寧、蘭州、西安等縣市返回，驅車行駛7000余公里。 </h3> <h3> 川藏線是川藏公路的簡稱。川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路。在此路修通之前，千百年來，中國西南部各民族的經(jīng)濟、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和西藏高原的崇山峻嶺之間一條世界上地勢最高、路況最險的交通驛道----茶馬古道。川藏線被《中國國家地理》稱為“中國人的景觀大道”，這條道路美麗多姿、復雜險峻，從海拔幾百米到海拔5000多米，要翻越二郎山、折多山、色季拉山等14座高山，跨越大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江等江河。途中既有雪山草原、森林冰川，又有峽谷石林、深江大河，風景千變萬化、多姿多彩，穿行其中可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙自然現(xiàn)象...... </h3> <h3> 青藏線是青藏公路的簡稱。青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市，全長1937米，全線平均海拔都在4000米以上，是西藏與內地聯(lián)系的重要通道，在公路時代承擔著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資的運輸，被譽為西藏的“生命線”。途中翻越昆侖山（海拔4600米）、五道梁（海拔4800米，號稱‘生命禁區(qū)’）、風火山（海拔5010米）、唐古拉山（海拔5231米）、頭兒九山（海拔5180米）等高山和海拔5000米以上的可可西里“無人區(qū)”；跨越楚瑪爾河、紅梁河、曲水河、秀水河、雅瑪爾河、通天過河、以及“三江源頭”沱沱河等河流。沿途景觀大氣磅礴、豐富唯美，有沃野千里的草原、浩瀚無邊的戈壁、銀泊萬頃的鹽湖、海市蜃樓的荒漠 ...... </h3><div> “天路”，青藏鐵路，是世界海拔最高的鐵路、地質最復雜的鐵路、風景最優(yōu)美的鐵路......基本與公路相隨，多處與公路交叉，為青藏高原又增添了一道亮麗的風景線......</div>