<h3>2017年2月21日至3月5日（南極11月至3月是暖季），我們乘坐G Adventures公司從阿根廷烏斯懷亞Ushuaia 出發(fā)的探險(xiǎn)號(hào)Expedition船實(shí)現(xiàn)了我們的南極游。</h3> <h3>烏斯懷亞是世界的最南端。</h3> <h3>這是烏斯懷亞唯一一家中餐館的招牌。</h3> <h3>烏斯懷亞依山面海而建，非常安靜。這是2月21日的日出。</h3> <h3>2月21日下午我們終于登上了探險(xiǎn)號(hào)船。在完成了安全教育后，探險(xiǎn)號(hào)船載著134名來自世界各地的游客啟航駛向期待已久的南極。</h3> <h3>2月22日探險(xiǎn)號(hào)船穿越長(zhǎng)300公里的德雷克海峽。德雷克海峽以巨浪而聞名于世的。這里一年365天，風(fēng)力經(jīng)常在8級(jí)以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶涌的德雷克，也被震顫得像一片樹葉。遇上大風(fēng)很多人都會(huì)暈船嘔吐，不敢吃飯。很多想去南極的人就是因?yàn)閼峙碌吕卓撕{而不敢成行！出乎意料我們經(jīng)過德雷克海峽時(shí)竟是風(fēng)平浪靜。船上組織了多場(chǎng)照像技術(shù)，南極動(dòng)物，南極冰山冰川知識(shí)講座。大家到舺板上拍攝海鳥。南極的海鳥因?yàn)橐M(jìn)行長(zhǎng)距離飛行，翅膀都很大。</h3> <h3>船上還組織了競(jìng)猜活動(dòng)，共三個(gè)問題。我猜中了什么時(shí)間我們會(huì)第一次看到比船更大的冰山。獎(jiǎng)品是一瓶香檳酒。</h3> <h3>2月23日探險(xiǎn)號(hào)繼續(xù)向南極行駛，突然天邊出現(xiàn)了大陸，海水的顏色也變了。冰山也越來越多，越來越大。我們終于到達(dá)了南極半島。</h3> <h3>2月23日下午我們首次登陸了南極半島。探險(xiǎn)號(hào)船用沖鋒艇載我們巡游和登陸，成功地登上了Gourdin島。</h3> <h3>在島上我們第一次看到了在自然環(huán)境中自由生活的企鵝。島上有金圖Gentoo, 帽帶Chinstrap和阿徳利Adelie三種企鵝。2月份小企鵝已長(zhǎng)大開始換毛，我們可以近距離觀察小企鵝，大企鵝，它們間的相互追逐和喂食。</h3> <h3>2月24日登上Cuverville島和George's Point，看到了大量的金圖企鵝和冰山。</h3> <h3>2月25日探險(xiǎn)號(hào)船過利馬水道（Lemaire Channel)。</h3> <h3>下午登島參觀了烏克蘭的南極考察站（Vernadsky Base)，登島之前坐沖鋒艇巡游了附近的冰山。</h3> <h3>烏克蘭站是南極唯一一個(gè)賣酒的考察站。</h3> <h3>2月26日3:42AM探險(xiǎn)號(hào)船穿過了南極圈。進(jìn)入南極圈后冰山越來越多，越來越大。</h3> <h3>下午探險(xiǎn)號(hào)突然遭遇大風(fēng)，人很難在頂層舺板站立，船長(zhǎng)緊急關(guān)閉了通往頂層舺板的樓梯。</h3> <h3>2月27日上午登島參觀了英國的Horseshoe南極考察站。該站建于1955年，使用了5年。</h3> <h3>下午參觀了位于Adelaide島的英國Rothera南極考察站。該站建成于1975年，有研究人員長(zhǎng)年駐站.</h3> <h3>2月28日上午探險(xiǎn)號(hào)試圖登陸Detaile島，但因風(fēng)太大冰山太多被迫放棄。</h3> <h3>下午探險(xiǎn)號(hào)成功的在Hanusse灣找到一塊大浮冰，我們乘沖鋒艇登上浮冰，行走在南極圈內(nèi)的浮冰上。完成了冰上行走后探險(xiǎn)里就掉頭向北行駛。</h3> <h3>3月1日探險(xiǎn)號(hào)進(jìn)入天堂灣（Paradise Bay)，天氣絕佳，整個(gè)天堂灣美的無法用言語表達(dá)。</h3> <h3>上午登島參觀阿根廷的Brown考察站。</h3> <h3>下午登上Neko Harbor，又是很多的金圖企鵝。探險(xiǎn)號(hào)還在這里組織了游客下水游泳。</h3> <h3>3月2日上午登上Damoy Point。</h3> <h3>下午登上Port Lockroy，島上有一個(gè)英國南極考察站和很多的金圖企鵝。</h3> <h3>這是考察站的內(nèi)部裝修。</h3> <h3>下午還登上了Jougla Point小島，島上企鵝密度很大。</h3> <h3>下午6點(diǎn)左右探險(xiǎn)號(hào)正式返航，傍晚時(shí)分看到了從未見過的莢狀云（Lenticular Cloud)和美麗的日落。</h3> <h3>3月3日探險(xiǎn)號(hào)再次穿越德雷克海峽，海峽跟來時(shí)一樣風(fēng)平浪靜！我們這趟航行真幸運(yùn)，經(jīng)過德雷克海峽沒有受任何苦。</h3> <h3>3月4日上午探險(xiǎn)號(hào)經(jīng)過合恩角（Cape Horn)。合恩角是大西洋和太平洋的分界線，海面波濤洶涌，航行危險(xiǎn)，終年強(qiáng)風(fēng)不斷，氣候寒冷。</h3> <h3>下午舉行了聯(lián)歡會(huì)，中間講話的是船長(zhǎng)，俄羅斯人。我們也依慣例付了小費(fèi)感謝一路周到熱情的服務(wù)。</h3> <h3>晚上七點(diǎn)，探險(xiǎn)號(hào)載著收獲滿滿的134名游客平安抵達(dá)烏斯懷亞。</h3> <h3>這是本次探險(xiǎn)號(hào)的航程。照片中的黃線是南極圈（緯度66.5度）。我們共登島十次，在南極圈內(nèi)的冰上行走一次。我們選擇這條船的一個(gè)重要原因是它不僅會(huì)穿過南極圈，而且進(jìn)了南極圈后會(huì)繼續(xù)向南在南極圈內(nèi)航行幾天，這樣就可以看到更多的南極風(fēng)光。這次該船在南極圈內(nèi)航行了三天，最南到達(dá)緯度68度14.25分。</h3> <h3>3月5日早餐后乘坐G Adventures公司提供的大客車前往烏斯懷亞飛機(jī)場(chǎng)。</h3> <h3>到機(jī)場(chǎng)后被告之飛機(jī)晚點(diǎn)。我們到機(jī)場(chǎng)附近的湖邊散步，再次享受到了烏斯懷亞的寧靜。</h3> <h3>所有的旅行總是太短結(jié)束的太快。再見，烏斯懷亞。再見，南極。南極已經(jīng)在我們的照片里，在我們的錄像里，在我們的記憶里。最重要的，南極會(huì)永遠(yuǎn)在我們的心里。</h3>