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快樂COSTA郵輪之旅（中）

玄蟬清露

<h3>　　郵輪就是一座在海上航行的娛樂城，除了睡覺之外，你可以在不同的場所找到自己的樂趣，不會覺得無聊。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>啟動魔法保護</h3><div><br></div><div> 登船時，小乖在我們各自右臂上寫了一個具有魔法能力的盧恩符文。據她解釋，這個字符的原始意義為：麋鹿；迷路、命運（保護）。這個魔法符文能在這次出行中隨身保護我們。</div><div> 盧恩符文是來自古北歐，據說它是已失傳的神秘魔法文字。盧恩字符的概念很簡單，是歐美早期人民用來祈福、趨吉避兇、實現愿望的魔法符號。</div><div> 小乖寫下的符文為歐爾盧恩 (EOLH) 【代表英文字母Z】 </div><div> 歐爾盧恩符文象征著「幸運的新影響」，將透過潛意識或直覺本能，出現在你的生命中。歐爾盧恩的影響力，可能是一個新的事業(yè)機會，或新的學習課程。它是一種「友誼」的盧恩，通常表示你會和某個坦率大方、風趣又好相處的人建立新的友誼關系。 歐爾也是一種具有強烈「保護」屬性的盧恩，當它出現時，也是在告訴你，在這段時間內，你會受到保護，免于任何厄運和災難。小乖告訴我，哈利波特的母親莉莉波特的守護神麋鹿就是有此演化來的，它體現了母親的守護。</div><div> 我們航海全程，雖經歷了連續(xù)兩個臺風，放棄了一個游覽景點，最終還是平安到家；還能在這次航行中結識不少新朋友，這也許就是魔法符文的守護吧。</div> <h3>溝通</h3><div><br></div><div> 登上一艘外籍郵輪，首先面臨的就是語言問題。COSTA上共有840多名船員，他們來自29個國家，船上的通用語言是英語。雖然船上的服務人員能說一些簡單的中國話，如“你好”、“謝謝”、“客房服務”等等，但再深入溝通就比較困難。這點一直讓我有些忐忑。</div><div> 沒想到一上船，小乖就好似開了外掛，自動承擔起翻譯交流的重任，不僅引導我辦理登船后的相關事宜，還能與船員無障礙溝通。特別是餐廳服務生和客房服務員，只要我不在身邊，負責我們餐臺服務的小哥就會自動跑去和她搭訕聊天。以至于后兩天，我們無論走進哪個餐廳，都會有服務生與她熱情地打招呼。這真是大出乎我意料。</div><div> 更讓我沒有想到的是，我們在沖繩登岸后，她竟然開始狂飆日語，從問路、購物、到吃飯點單，再到找計程車回船，又是一個全程溝通無障礙。這更是大大出乎我的意料。以至于回船后，她還一個勁地對我說日語，讓我恨不得拿巴掌拍她。最后她告訴我：難得能有這么個機會暢快地說日語，飆狠了，一下子竟然找不到母語發(fā)音了。這種無師自通的語言能力也許就是從小到大迷戀日漫片的收獲吧。</div> <h3>吃</h3> <h3> 郵輪上吃的非常豐盛，是中西式餐點的大雜燴。只要有肚子裝，一天到晚可以馬不停蹄的連續(xù)作戰(zhàn)。</h3><h3> 早中晚餐都會有中式飯菜，不過那味道就差強人意了。比如麻婆豆腐，聽著是地道的中餐菜，可吃起來就完全不是那么回事兒。畢竟是西餐師傅做出來的中餐，能吃就行了。最好吃的中餐要數炒粉，我和小乖都喜歡。</h3> <h3>　　COSTA的西式糕點非常好吃，特別是下午茶的提拉米蘇。</h3> <h3>　　萬頃波濤之上的下午茶。道不盡的浪漫。</h3> <h3>　　糕點都非常精致。</h3> <h3>　　好吃的提拉米蘇。服務生小哥知道小乖喜歡吃，每次都會多給一份。</h3><h3> </h3> <h3>　　船上的每一餐都離不開水果。最多的水果就是西瓜和鳳梨，每餐必有。其它的水果有獼猴桃、雪梨、小黃桃、油桃、火龍果等等。</h3> <h3>　　晚餐我們喜歡去提香餐廳吃西式正餐。這是西式餐單，每餐都不一樣。開胃菜、湯、主菜、常備菜和甜品，客人可根據自己的喜好隨意點，多要幾份都沒有問題。</h3><h3> 進入提香餐廳吃晚餐需要著正裝。遺憾的是有不少人還是會無視衣著要求，身著圓領衫大褲衩，腳穿拖鞋進入。在需要拼臺時，我們還是避免與這些人同桌。我發(fā)現與我們有一樣想法的人還不少，有幾次在拼臺時，排在我們前面的游客會很在意地關注同臺會是什么樣的人，如果是衣著隨意，舉止隨便，不拘小節(jié)，高聲大嗓的游客，他們就會主動讓那些人先進入，自己再等待。</h3><div> 這是西式餐牌，每天都會更換。</div> <h3>　　龍蝦</h3> <h3>　　左邊餐盤里的就是麻婆豆腐。除了菜名一樣，味道完全不同。但一樣的好吃。</h3> <h3>　　餐后甜點冰激凌是我們的最愛，每次服務生都會多給我們送一份。</h3> <h3>喝</h3><h3><br></h3><h3> 要說COTSA讓我不太能接受東西的是什么，那就是飲用水。由于在船上，淡水很珍貴，我們喝的都是凈化水，不是純凈水或蒸餾水。</h3><h3> 凈化水喝到嘴里總感覺味道有些怪，為了去除怪味，只能泡茶喝。</h3> <h3>　　這些都是客房提供的茶包。</h3><h3> 我用黃色菊花茶包泡茶，那股怪味簡直讓人難以下咽，頭皮發(fā)麻。真不知道外國人怎么能咽下這種茶？</h3> <h3>　　好在老趙這個大老爺們小資情調周期性爆發(fā)，他隨身不僅帶來了藍牙小音箱、沉香線香，更帶來了福鼎白茶的沱茶和餅干茶。不愧為老茶客本色。</h3><h3> 錫紙包的圓球球就是沱茶，小紙袋里的就是餅干茶。</h3> <h3>　　這就是所謂的餅干茶，形狀就象蘇打餅干。</h3> <h3>　　船上最棒的飲品就是啤酒。這是號稱全世界最好的啤酒之一～～墨西哥的科羅娜啤酒</h3><h3> 科羅娜啤酒是墨西哥摩洛哥啤酒公司的拳頭產品，因其獨特的透明瓶包裝以及飲用時添加白檸檬片的特別風味，在美國一度深受時尚青年的青睞。</h3><div>　　墨西哥摩洛哥啤酒公司創(chuàng)建于1925年，在當地有八家酒廠，年產量達到4100萬噸，在本國的市場占有率達60%以上。墨西哥摩洛哥啤酒公司目前有10種產品，科羅娜是主力產品，也是世界第五大品牌，美國進口啤酒的第一名，在我們國內沒有直接的生產，可是在酒巴等娛樂場所卻是一款不可缺少的時尚品牌。<br></div> <h3>　　老趙請我們喝啤酒</h3> <h3>　　船上最好喝的是雞尾酒。在離船的前一天晚上，舉辦了船長歡送雞尾酒會，會上調制的四種雞尾酒都非常好喝。</h3> <h3>　　弗洛里安咖啡廳是付費咖啡廳，這里的的秘制意式濃咖啡很出名，濃香味道純正，價格才＄2.5美元/杯，另外卡普奇諾配小點心套餐也超贊，價格是＄5.5美元/套。換算一下，其實與國內咖啡廳都價格相當，但口感是完全不能相比的。</h3> <h3>玩和樂</h3><h3><br></h3><h3> 船上的節(jié)目豐富多彩。有卡魯索大劇的精彩演出：魔術、雜技、歌舞表演；維內托酒廊有小型音樂會；蝴蝶夫人廣場有舞蹈課程；在圖書館有象棋時間；珊瑚廳有卡拉OK；水療中心有免費養(yǎng)生講座；廣場酒吧有意大利語課，等等等等。節(jié)目多的讓人眼花繚亂、分身乏術。</h3> <h3>　　別看這位大媽穿著打扮象街邊買菜的，上場扭跳起來一點都不怯場。她的水兵舞跳的非常棒。</h3> <h3>　　這位老歌手的聲音很好聽。他很喜歡小乖，只要我們在，他每唱一首歌，都會對小乖做友好的手勢。</h3> <h3>　　晚上，除了卡魯索劇場外，最熱鬧的就是中央大廳，各種各樣的派對在這里舉辦。</h3> <h3>　　小乖跟著節(jié)奏舞起來</h3> <h3>　　高級船員下場與游客翩翩起舞</h3> <h3>　　老趙的住房也在6層，他們會務訂的都是帶陽臺的艙房。陽臺不大，可放兩張靠椅和一個小茶幾。</h3> <h3>　　船上吃的多，運動少，加強鍛煉必不可少。</h3> <h3>　　床上瑜伽</h3> <h3>　　過道慢跑</h3> <h3>　　準備下水</h3> <h3>　　在按摩池戲水</h3> <h3>　　在相對封閉的郵輪上，有一大明顯的好處就是能廣交朋友。</h3><h3><br></h3><h3> 這位來找劉姐姐玩的小男生就是小乖在游泳池認識的。</h3> <h3>　　這位全能媽媽帶著一兒一女及一個侄女出游。兒子九歲，女兒十一歲。兩個孩子目前都在市體育館游泳中心訓練，算是小乖的師弟與師妹。小師弟非常喜歡小乖，吃飯、游玩、運動都喜歡約她。這兩個孩子聰明開朗，靈活好動，十分招人喜愛。據媽媽說，平時姐弟倆常發(fā)生摩擦，各不相讓，但到了關鍵時刻，弟弟會毫不猶豫地沖在前面保護姐姐，完全是一副小男子漢的架勢。真羨慕這位媽媽有這么一對可愛的兒女。</h3> <h3>　　離船前的合影。小師弟與小乖還互留了微信號。</h3> <h3>船上的工作人員</h3> <h3>　　這位氣度不凡的就是船長Tihomir Muzic。</h3><h3> 這位船長對我們來說是個神秘人物。自登船到離船，他只出現過一次，就是在離船歡送會上。平時我們只能從廣播里聽到他在控制室發(fā)出的渾厚的男中音，極富磁性。真懷疑在意大利是不是每個人都要接受聲樂訓練。</h3><h3> 這位花白大胡子的船長，滿足了我對船長這一職業(yè)的全部想象。</h3> <h3> 這是郵輪全體高級官員，有輪機長、副船長、酒店總監(jiān)、行政總監(jiān)、餐飲總監(jiān)、郵輪總監(jiān)和船醫(yī)。高級官員中的郵輪總監(jiān)是女性，還有一位是中國籍。</h3> <h3>　　郵輪上的演員</h3> <h3>廚師代表</h3> <h3>客房服務代表</h3> <h3>　　后排左三的船員，是負責我們客房的服務員：Norlie。他是來自菲律賓的船員，在船上服務已經八年。</h3> <h3>　　Norlie略帶憂郁的氣質，讓人覺得安靜、可靠。</h3> <h3>　　這是Norlie的名牌。他的國籍也在名牌上。他很喜歡與小乖聊天，見人也非常有禮，他的笑容非常動人。</h3> <h3>　　Norlie每天要來房間清理三次，晚上那次清理結束后，他會很有愛心地在床上擺放用床巾和浴巾折疊的花與小萌寵。</h3> <h3>　　我說這是豬</h3> <h3>　　小乖說這是狗。最后問了Norlie，他笑著告訴我們，這是狗。</h3> <h3>　　這是一頭小象。</h3><h3> 這些布巾折疊藝術，看起來容易，可一旦拆開，就再也折不成型了。試過兩次后，我們就舍不得再拆了。</h3> <h3>　　離船前我們一致將“最滿意服務”投給了Norlie。我還跑去找老趙他們，為他拉票。</h3> <h3>海</h3><h3><br></h3><h3> 航行在真正的大海上，才知道自己的渺小。</h3><div> 在船上，我最愛的就是站在十層甲板上看海。白色的波浪順著船邊卷起，被推向遠方；白浪由整而碎地向外蕩開，最后融入藍色的汪洋之中；遠望海平面，海天一線，仿佛一起在支撐頭上高空穹頂。極目四望，除了我們的郵輪，看不見其它船舶，更看不見島嶼。我們就是這蒼茫海天之間的一葉孤舟。</div><div> 在這一望無際的大海上，還竟然有幾只海鳥在飛翔。我覺得非常稀罕，就追著跟著看，竟忘記拍照。 </div><div> 在這前不著村后不著店的海上，海鳥難道不用飛到岸上去歇息？</div> <h3>　　雖然同是大海，不同海域的顏色還是有明顯差別的。</h3><h3> 深圳灣的海水是黃綠色，有些象長江上游比較干凈的江水；香港的海水黃色淡去，綠色變多，開始有些藍意；進入南海，綠色淡去，藍色漸重，并微微加深發(fā)黑，顯得深沉；臺灣海峽的海水偏普藍色，沉穩(wěn)中帶著明快；臺灣外側的太平洋，海水非常漂亮，是一種明度很高的湛藍色，盯視久了，仿佛會把你的身心都拉進去；沖繩海域由于海底地勢復雜，遠近海水的顏色都有不同，不過總體上是明亮的蔚藍色，清亮明媚，富有活力。</h3><h3><br></h3><h3> </h3><h3>這是深圳灣的海水</h3> <h3>香港海域的海水</h3> <h3>臺灣海峽的海水</h3> <h3>太平洋的海水</h3> <h3>沖繩海域的海水</h3> <h3>　　這是郵輪的船頭。屬不開放區(qū)域，只能遠遠的拍上一張。本打算也像《泰坦尼克號》的Jack Dawson 和Rose DeWitt Bukater那樣體驗一把飛翔的感覺，最后只能悻悻放棄。</h3> <h3>船側推出的浪花</h3> <h3>　　船尾留下的行跡。這白色的痕跡拉的越長，船行的速度就越快。</h3> <h3>　　內艙房間是看不到海的。為了讓內艙的游客也能躺在床上看到真實行進中的大海景象，郵輪通過船頭船尾的固定視頻鏡頭，即時向游客播放。游客只需要打開電視劇，進入第三頻道，就可以收看。</h3><h3> 這是船頭的畫面。</h3> <h3>　　這是船尾的畫面</h3> <h3>臺風</h3><h3><br></h3><h3> 出航第二天的中午就餐時間，廣播里傳來船長那渾厚又富有磁性的聲音，他向游客通報：由于受到強臺風NESAT（納沙）的影響，COSTA將無法在宮古島拋錨停靠。原定在那霸-沖繩的停靠計劃也隨之改變，計劃停靠時間從7月29日下午三點?？恐?0日上午10點，之后啟航返回深圳。確保所有人員安全是COSTA郵輪的首要任務，該時間安排是保證郵輪與臺風保持最大距離。出于不可抗力的惡劣天氣原因而不得已作出的航線改變，對此我們深感歉意。感謝您的理解與合作，并預祝您在COSTA郵輪上渡過美好的假期。</h3><h3><br></h3><h3> 改變航線不僅沒有讓我感到失望，相反，它讓我更加興奮。這次在海上能與臺風相遇，對我來說可是畢生難得的經歷。</h3> <h3>　　得知臺風就在附近，我吃完飯就跑到十層甲板去看想象中的狂風巨浪。不過，此時的海面平靜如常，加之藍天白云，一派和諧景象。</h3> <h3>　　觀看海上落日</h3> <h3>　　眼看著一輪火球就要切上海平面了，結果它還是被天邊的濃云遮擋住了。許多來到船尾追拍日落的游客，都不禁發(fā)出遺憾的“嘖嘖”聲。</h3> <h3>　　本以為在蒼茫的大海上能看到滿天璀璨的星辰，最后才發(fā)現萬里無云的夜空中，閃爍的星星只比在深圳多一點。月亮顯得更加清冷。</h3><h3> </h3> <h3>　　這次我們遇到的是一天之內的雙臺風：納沙和海棠，它們幾乎是齊頭并進，同時襲擊臺灣和福建。為了避免與臺風的路線相遇，返航時郵輪選擇從臺灣外側南行。</h3><h3> 行進在太平洋上，除了海浪稍大些，整個海面也顯平靜。從電影中看到的那種大海巨浪滔天，船身隨浪上下景象完全沒有出現。</h3> <h3>　　30號傍晚，我們繞過關閉的艙門，又登上了十層甲板。此時的風已經很大，手中的手機在拍照時完全端不穩(wěn)。兩個人說話必須大聲喊叫。</h3> <h3>　　海風中濕氣很重，吹到身上皮膚黏黏的。吹到嘴里還會帶有一絲咸味。</h3> <h3>　　我們在船上結識的朋友王女士也與先生登上甲板。</h3><h3> 在狂風中留下的合影。</h3> <h3>　　王女士是位很出色的女性，她不僅是心理咨詢師，還是瑜伽教練。</h3> <h3>　　拍攝這段錄像時，狂風讓我?guī)缀跷詹蛔∈謾C。我是邊拍攝邊解說，最后只留下了錄像，我的話語全部被狂風吞沒了。</h3> <h3>　　回房的路上，我們幾乎走不了直線。走的全是S形。</h3><h3> 回到房間，小乖告訴我，她帶師弟師妹去三層冬季花園玩時，海浪已經能拍到弦窗了。那此時的海浪估計有6米以上的高度。</h3><h3> 躺在床上，感覺船搖晃的比平時厲害，時不時會有沉悶的撞擊聲傳來。我們想象著是不是撞上大鯨魚了。第二天起來一問才知道，那是巨大海浪撞擊船體的聲音。</h3><h3> 總之，這次在海上遭遇雙臺風，沒有想象中的激烈驚險，也許是船長一直讓郵輪在臺風的外圍航行的結果吧。</h3><h3> 關燈前，我和小乖不約而同地發(fā)出了：“讓暴風雨來的更猛烈些吧”的豪言。</h3><h3> 站在有些搖晃的船上，頭還是有些暈的，只要一躺下，暈眩感就會慢慢消失。我在船上都能睡的很沉。</h3> <h3>WIFI</h3><h3><br></h3><h3> 要說這次出行比較遺憾的，就是沒有在碼頭租一個移動WIFI。郵輪從母港啟航后，我們就完全處在與世隔絕的狀態(tài)中。</h3><h3> 郵輪上也有WIFI，但費用昂貴。老趙很有經驗，上船前他在碼頭租了個移動WIFI，每天只要12元人民幣就能上網無限量。于是，他就成了大家的組織，登岸后我們就是憑著WIFI信號的強弱，尋找并跟隨組織的腳步。</h3><h3> 船上有不少游客自帶對講機，方便與船上的親友聯(lián)絡。這也是這不錯的方法。</h3><h3> 自啟航后，我們與大寶的聯(lián)系就中斷了，由于我們住的是內艙，比較封閉，進房后就什么信號都沒有了。</h3><h3> 在沖繩，我和小乖進一家拉面館吃晚飯，看見店內有WIFI，就顧不得點餐，馬上開始連接網絡。</h3><h3> 一有信號，手機就“呼呼拉拉”收到了一大串短信和微信。不少朋友都在詢問出游的情況，阿敏、慧和英子還讓我發(fā)游覽日本的照片。親們，我是想發(fā)啊，想及時與你們分享這次行程的感受與快樂，可我沒有網絡啊。在這網絡的時代，沒有網絡的日子是多么的煎熬。</h3><h3> 看到大寶發(fā)的微信：“不知你們能否收到？現在你們到哪里了？”這是頭一天的短信。我馬上回復：“我們正在沖繩的國際通逛街，剛坐下準備吃飯。吃完飯就去找老趙他們一行，然后一起回船。我們一切都好，勿念?！?lt;/h3><h3> 返程時，郵輪有段航線是緊貼著臺灣的海岸行走的，我在甲板上收到了中華電信的信號。我嘗試著給大寶打電話，竟然打通了。</h3><h3> 臺灣電信很給力啊。贊一個。</h3><h3> 以后出行，WIFI先行。這是必須的。</h3>