<h3>西安市浐灞物流園道路</h3> <h3>西安市中鐵七局浐灞物流園場地硬化</h3> <h3>陜西韓城會展中心道路</h3> <h3>內(nèi)蒙古四子王旗農(nóng)業(yè)園區(qū)大棚區(qū)環(huán)保路修建過程。</h3> <h3>在農(nóng)業(yè)園區(qū)建造環(huán)保土路，具有建造時間短，（每天可以修建一千平方米左右），造價低（就地取材，價格僅為同等載重要求的水泥路或瀝青路的一半），雨天不沾腳，不打滑，不塌陷的特點。</h3><h3>最重要的是，一旦土地流轉(zhuǎn)期到了或改變布局，用環(huán)保材料修建的土路和場地可以復(fù)耕，重新作為種植用地。這是其他所謂的環(huán)保路不能比的。</h3><h3> 除了我們之外，其他修土路的一定要加水泥（土壤總量的6%——9%不等），這樣修建的路，看上去是土路，但無法復(fù)耕作為種植用地，因為里面有無法降解的水泥。</h3> <h3>夏天酷熱時期，土路可以吸收熱量，熱輻射很低，走在路上沒有烘烤的感覺。也避免了水泥路對周圍的大棚的增熱效應(yīng)，對作物的生長有利。</h3> <h3>上面和下面的圖片均為內(nèi)蒙古四子王旗農(nóng)業(yè)園區(qū)在大棚區(qū)修建的環(huán)保土路。</h3> <h3>楊凌農(nóng)民創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新園修建的環(huán)保土路，已使用近一年，依舊堅固。</h3> <h3>道路修好后，用15噸重的灑水車模擬大雨，檢驗道路浸泡水后，車輛行駛狀況。</h3> <h3>一個對用環(huán)保材料修路持懷疑態(tài)度的道路修建工程師，從開始到修建好半年每兩天對路面做一次檢驗。這是路面修好二個月后他做檢驗時自己拍攝的視頻。從此信任了這個神奇的材料。</h3><h3>現(xiàn)在，他是我們陜西團(tuán)隊用環(huán)保材料修路的總工程師，完成了多個路段的建設(shè)。信心百倍的忙碌在西北多個工地。</h3> <h3>也可以用抗疏力材料做路基，在上面鋪設(shè)瀝青或混凝土。這樣，即降低了成本，還減少了修建時間。</h3><h3>在抗疏力路基上可以減少路面瀝青和混凝土的鋪設(shè)厚度，但承載效果是一樣的。因為用抗疏力材料做的路基屬于柔性的，在受力時向下傳導(dǎo)的力是分散的，因此不會造成路面斷裂或塌陷。</h3> <h3>聯(lián)系人:張先生</h3><h3> 楊凌庫斯克農(nóng)業(yè)科技有限公司</h3><h3>地 址: 楊凌新橋路中段眾創(chuàng)田園A座</h3><h3>電 話: 19991000180</h3><h3>郵 箱: 954948363@qq.com</h3>