<h3> 8月15日,深圳分公司地面安全委員會組織召開了地面安全運行監(jiān)查員值班制度啟動會。本次會議由深圳分公司后勤保障部侯桂生經(jīng)理主持,深圳分公司副總經(jīng)理羅宏洋、工會主席羅小君、深圳機場股份公司飛行區(qū)管理部總經(jīng)理李現(xiàn)剛、深圳分公司地安委員會成員等參加了會議。</h3> <h3> 近年,隨著深圳分公司航班量持續(xù)增加,地面安全管理壓力越來越大,2017年上半年,公司飛行控制區(qū)駕駛員交通違章行為多次發(fā)生。深圳機場公司飛管部對我公司采取了停止辦理機坪設備、人員準入的處罰措施,并要求盡快整改。4月初我公司地面安全管理人員針對此項突出問題,多次走訪一線保障單位進行調研,并與深圳機場股份公司飛行區(qū)管理部人員探討管理辦法,經(jīng)公司領導批準,在全深圳公司范圍內(nèi)推行的《地面安全運行監(jiān)查員值班制度》。</h3> <h3> 地面安全運行監(jiān)查員值班制度是一個創(chuàng)新,它打破了原僅由地面安全委員會辦公室人員對地面安全運行進行監(jiān)控的模式,形成了由監(jiān)查員以24小時監(jiān)控地面安全運行的方式,也就是說由原來每天1至2名人員監(jiān)控增加到每天十幾名監(jiān)查員同時對地面安全運行進行監(jiān)控。</h3> <h3> 監(jiān)查員實行結合本單位輪值進行值班,即在沒有增加人員的基礎上完成了地面安全運行全方位監(jiān)查任務。他們利用現(xiàn)有的通訊設備對地面安全運行進行指定區(qū)域拍照監(jiān)查。</h3> <h3> 各單位從內(nèi)部選拔了29名有車輛管理經(jīng)驗的員工,經(jīng)過一個月的專業(yè)培訓,8月3日地安委會對他們進行現(xiàn)場考核,其中22人符合資質并通過了考試,獲得了上崗證書,成為監(jiān)查員。</h3> <h3> 這項制度的推行使公司地面安全運行信息達到共享,將地面安全運行違章苗頭堵在萌芽之前,實現(xiàn)各單位齊抓共管的目的,全方位保證了公司安全委員會的各項制度能夠落到實處。飛管部領導對深圳分公司的大膽創(chuàng)新給予了高度評價。</h3> <h3> 會上,后勤保障部副經(jīng)理劉海明對各位監(jiān)查員提出要求,勉勵各監(jiān)查員認真履行崗位職責,嚴格落實公司"安全第一,預防為主"的安全管理方針,為公司地面安全運行保障工作作出我們應有的貢獻。</h3> <h3> 羅宏洋副總經(jīng)理為選拔出來的監(jiān)查員頒發(fā)聘書及上崗證;</h3> <h3> 執(zhí)勤上崗證</h3> <h3> 深圳機場股份公司飛行區(qū)管理部李現(xiàn)剛總經(jīng)理為他們授予執(zhí)勤肩章;</h3> <h3> 執(zhí)勤肩章</h3> <h3> 羅小君主席為他們發(fā)放刻有每一個監(jiān)查員名字的水杯。</h3> <h3> 公司工會對監(jiān)查員制度給予大力支持,為監(jiān)查員辦公室配發(fā)了水杯、眼鏡、茶葉、冰箱以及防暑降溫物品。</h3> <h3> 工會配發(fā)的養(yǎng)生壺、過濾器、花草茶等防暑降溫物品。</h3> <h3> 公司辦公室為監(jiān)查員配備的儲物柜,用于存放監(jiān)查員的工作物品。</h3> <h3> 最后,羅宏洋副總經(jīng)理做了重要指示,他指出地面安全運行,不但關系著地面車輛、設備、人員的安全,也與飛行安全息息相關,更重要的是地面安全運行是公司營銷策略的重要實現(xiàn)手段。2013年至今,深圳分公司執(zhí)管航班量已從28架猛增到46架,今年年底我公司執(zhí)管航班將達到50架。對公司來說飛機的增加意味著航線的增多,持續(xù)盈利的增加;從深圳分公司的社會責任角度來看,我們不斷開通的新航線意味著深圳通向世界的橋梁更加寬廣,而這一切都必須建立在公司安全平穩(wěn)的基礎上。按照民航總局規(guī)定,基地航空公司如果飛行控制區(qū)地面安全持續(xù)不穩(wěn)定,將降低對該航空公司的時刻放量,這將直接影響公司效益。</h3> <h3> 因此,地面安全工作非常重要,是公司安全工作和營銷鏈中的必不可少的一環(huán),羅副總要求地安管理人員要把監(jiān)查工作落到實處,高標準完成公司的安全保障任務。</h3>