<h3> 提起新疆,人們就會想起那是一個遙遠、美麗的地方,她位于祖國的最西北角,是一片廣袤的土地,環(huán)山帶水,風光優(yōu)美,它的首府被人們親切的稱為“烏魯木齊”,意思是 “優(yōu)美的牧場”。新疆之行,與別處感受不同,好象進入了另一個世界,在這片占全國面積六分之一的土地上,我感受到了從未有過的遼闊、空曠、古老、蒼茫,無垠的原野、大漠,醉人的吐魯番風情,天然的戈壁、雪山、天池、坎兒井、火焰山,極不協(xié)調(diào)的組合在這里,使新疆有滋有味、有風情,“好山、好水、好風光”,這原野的空、雪山的冷、火焰山的熱、吐魯番的甜、喀納斯的美,給我留下了很深的印象。</h3><h3> 新疆歸來,使我美不勝收。一種百里不見人的古樸蒼茫之美;一種獨特優(yōu)雅的民族風情之美;一種山清水秀的自然風光之美,一種新疆建設(shè)兵團紅色教育的豐富內(nèi)涵之美。新疆,美麗的地方。</h3> <h3> </h3><h3></h3> <h3>行程路線:</h3><h3>2017年8月12日------呼和浩特---西寧。</h3><h3>13日------西寧---烏魯木齊。</h3><h3>14日――烏魯木齊----布爾津(680公里,約8小時)</h3><h3>15日――布爾津―喀納斯―賈登峪(180公里,約3.5小時)。</h3><h3>16日――賈登峪――禾木――布爾津(約180公里,行車3小時)。</h3><h3>17日――布爾津――博樂(560公里,約7小時)</h3><h3>18日――博樂――伊寧――那拉提(450公里,約6小時)</h3><h3>19日――那拉提――巴音布魯克――和靜(280公里,5小時)</h3><h3>20日――和靜――烏魯木齊(約420公里6小時)</h3><h3>21日------烏魯木齊8點----呼和浩特。22日到達呼和浩特。</h3><h3>全部行程一萬多公里。其中新疆境內(nèi)4000多公里。</h3><h3></h3><h3><br></h3> 西寧---烏魯木齊,乘坐時速250公里高鐵,2000公里,九個小時到達。 <h3> 布爾津縣位于新疆維吾爾自治區(qū)北部,阿爾泰山脈西南麓,準噶爾盆地北沿。西北部與俄羅斯、哈薩克斯坦接壤,是我國西部唯一與俄羅斯交界的縣,國界線長218公里。</h3><h3> 布爾津縣是我國唯一的古北界動植物分布區(qū), 風景獨特,位居新疆五大景觀之首,境內(nèi)擁有哈納斯、阿克吐別克雅丹地貌、友誼峰冰川、庫須根巖畫、吐魯克巖畫等名勝古跡。</h3><h3><br></h3> <h3> 五彩灘位于阿勒泰地區(qū)布爾津縣境內(nèi),地處我國唯一注入北冰洋的額爾齊斯河北岸, 距布爾津縣城24公里,是前往哈巴河縣、喀納斯湖景區(qū)的必經(jīng)之地。這里地貌特殊、長期干燥、盛行大風,原來平坦的地面變異出許多陡壁隆崗(墩臺)、寬淺相間的溝漕和陡壁險峻的小丘,維語稱之為“雅丹”、“雅爾當”。 它毗鄰碧波蕩漾的額爾齊斯河,與對岸蔥郁青翠的河谷風光遙相輝映,可謂“一河隔兩岸,自有兩重天”。 河流沖擊以及狂風侵蝕,形成了北岸的懸崖式雅丹地貌,河岸巖層輪廓參差不齊,而巖石含有礦物質(zhì)的不同,陽光下折射出繽紛色彩,因此得名“五彩灘”。</h3> <h3> 喀納斯國家級自然保護區(qū)位于布爾津縣西北部,地處我國西北邊陲,西北部與哈薩克斯坦、俄羅斯接壤,東與蒙古毗鄰,西與哈巴河縣交界,南部與布爾津縣禾木鄉(xiāng)相連。</h3><h3> 喀納斯景區(qū)規(guī)劃面積10030平方公里,素有“人類凈土”之美譽,區(qū)內(nèi)共有大小景點55處,主要包括喀納斯國家級自然保護區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家森林公園,以及白哈巴國家森林公園、賈登峪國家森林公園、喀納斯河谷、禾木河谷、那仁草原、禾木草原及禾木村、白哈巴村、喀納斯村等國內(nèi)外享有盛名的自然景觀區(qū)和人文景觀區(qū)。</h3><h3> 喀納斯,蒙古語意“美麗而神秘的水”,在美麗的喀納斯湖畔,生活著約2000多圖瓦人,喀納斯景區(qū)開發(fā)以前他們過著幾乎與世隔絕的生活。圖瓦人是我國一支古老的民族, 傳說這里住著的是成吉思汗的后裔,以游牧、狩獵為生 。</h3><h3><br></h3> <h3> 禾木喀納斯蒙古族鄉(xiāng)位于新疆維吾爾自治區(qū)布爾津縣北部,與蒙古、俄羅斯兩國交界,轄禾木村、喀納斯村二個村。禾木村是鄉(xiāng)政府所在地,距離新疆喀納斯景區(qū)大約70公里。禾木村居住著蒙古族、哈薩克族和圖瓦族人,是圖瓦人的集中生活居住地,是僅存的3個圖瓦人村落(禾木村、喀納斯村和白哈巴村)中最大的村莊,總面積3040平方公里。禾木村它素有“中國第一村”的美稱。,周圍群山環(huán)抱,生長有豐茂的白樺樹林,原木壘起的木屋散布村中,小橋流水,炊煙裊裊……古樸的山村景致,像喀納斯湖一樣充滿神秘色彩。</h3> <h3>去往阿拉山口岸公路上。</h3><h3></h3> <h3>在去往阿拉山口岸公路上,,看見了當?shù)毓_克民族送葬的車隊。</h3><h3></h3> <h3> 去往阿拉山口岸公路邊,,一個餐館里大家等待吃團餐,,,名稱新疆拉皮子。</h3><h3></h3> <h3> 阿拉山口口岸:是中國與哈薩克斯坦的邊境口岸,在新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市境內(nèi),是第二座亞歐大陸橋中國段西部的橋頭堡。阿拉山口口岸2013年全年過貨量達2982.9萬噸 。它包括鐵路口岸和公路口岸,此外還有原油管道運輸。是國家一類口岸,在十多個新疆口岸里居第二位。</h3><h3> 相對應(yīng)口岸是哈薩克斯坦共和國的德魯日巴口岸(距阿拉山口12公里)。他北接哈薩克斯坦共和國的阿拉湖,南接中國艾比湖,北段屬哈薩克斯坦共和國塔爾迪庫爾干州,南段屬于中國新疆博爾塔拉蒙古自治州。</h3><h3> 新亞歐大陸橋東起中國江蘇連云港,西出新疆的阿拉山口,終點為荷蘭的鹿特丹港。</h3> <h3> 在阿拉山口岸,遇見了從四川雅安出發(fā),,一路騎行摩托車的十幾位60多歲的摩托車騎手,他們經(jīng)過半個月行程,終于到達阿拉山口岸,我從心里面敬佩他們。</h3><h3></h3>