<h3>南川地處渝南邊垂，山峰橫亙，溝壑縱橫，河流交錯(cuò)。大小溪河數(shù)百條，鳳嘴江、龍川江縱貫全境匯流長(zhǎng)江，半溪河貫穿城區(qū)。生活在這片熱土上的南川人，從古至今在無(wú)數(shù)的大小溪河上修建過(guò)數(shù)百座橋梁。就古橋而言，就有幾百座。這些古橋中，有石拱橋、石拱木亭橋、石墩木亭橋、石平橋、木平橋、木亭橋、石墩跳墩橋、鐵索橋、天生橋等。因此，南川素有“橋鄉(xiāng)”之稱。</h3><h3>南川的古橋始建于東漢，發(fā)展于明朝，興盛于清代。上千年來(lái)，勤勞智慧的南川人設(shè)計(jì)修建了數(shù)百座不同類(lèi)型、不同形狀、奇工壯麗的橋梁。這些古橋形態(tài)各異，或挺拔秀麗，或雄偉屹立，或長(zhǎng)虹臥波，或橋橋相連，自然景觀、人文景觀都十分豐富。它們跨于山水之間，橫于溪河兩岸，或長(zhǎng)虹掛月，或威武雄峙，形成了一種獨(dú)特的橋文化。既便利了交通、聯(lián)通了鄉(xiāng)村，又裝點(diǎn)了河山，成為南川古代文明的標(biāo)志之一。</h3><h3>南川古橋的建筑技術(shù)，有不少是南川、甚至是川渝黔橋梁史上的創(chuàng)舉，充分彰顯了古代南川人的非凡智慧和才能。如南川古橋之冠的正陽(yáng)橋，無(wú)論是橋的造型和規(guī)模，還是龍獅的雕刻工藝，都是南川古橋一絕。該橋建筑師是清朝晚期名振渝黔的建橋大師，他建的藺市龍門(mén)大橋?yàn)楣糯L(zhǎng)江第一橋，被列為重慶市級(jí)文物保護(hù)單位。</h3><h3>一座橋，演繹著一段歷史，傳說(shuō)著一個(gè)或幾個(gè)動(dòng)人故事，反映著一個(gè)地區(qū)的興衰。</h3><h3>橋梁的建筑標(biāo)志著一個(gè)地區(qū)在一定社會(huì)階段的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化狀況。南川的數(shù)百座古橋，凝聚著先輩們的辛勤勞動(dòng)和智慧，記載著他們的艱辛和奉獻(xiàn)，是南川人文歷史的見(jiàn)證。</h3><div>近幾年，編者走遍南川的山山水水，河流小溪，踏看了現(xiàn)存的近兩百座古橋。此美篇中的只是這些古橋的代表而已。</div> <h3>（一）、石拱橋</h3> <h3>南川的大小石拱古橋有上百座之多，其數(shù)量為古橋之冠，且壽命也最長(zhǎng)。</h3><h3>這些石拱古橋中，有的是鄉(xiāng)紳承頭募資建造，有的是士紳獨(dú)家出資修建，也有為積德行善而捐銀建造，還有知縣（今縣長(zhǎng)）招集鄉(xiāng)紳、鄉(xiāng)士、鄉(xiāng)民籌資修建。無(wú)論怎么修建，都凝聚著先人的辛勞和智慧，拆射出古代南川人的聰明才智，以及高超的技藝。</h3> <h3>正陽(yáng)橋</h3> <h3>正陽(yáng)橋于清同治九年（1870年）始建，清光緒二年（1876年）竣工。正陽(yáng)橋工期七年，耗資三萬(wàn)多緡，人工上億個(gè)，捐資者近萬(wàn)人，一塊約3平方米的碑刻18塊。</h3><h3>正陽(yáng)橋橫跨滔滔大溪河，為南川第一橋。以前，橋上和兩橋頭是集市，橋兩頭有廟宇和多棟民房。因魚(yú)跳電站砸壩于2000被淹于水下，棝水月份主要橋身露出水面。圖為水淹后棝水時(shí)橋露出的滄桑景象。</h3> <h3>龍現(xiàn)橋</h3> <h3>水江龍現(xiàn)橋，又稱“水江大橋”，建于清朝乾隆年間。由金為式募捐修建。橋高20余米，拱孔跨度22米。1935年修筑川湘公路從橋上通過(guò)。</h3><h3>大橋曾迎來(lái)劉鄧大軍入川，送走胡宗南中央軍敗逃南下，見(jiàn)證抗戰(zhàn)時(shí)期川湘戰(zhàn)備通道，改為人車(chē)通行至今。</h3> <h3>石良橋</h3> <h3>石良橋建于清光緒32年（1906年），橋長(zhǎng)47米，拱跨度26米。石良河上的石良橋，連接渝黔，見(jiàn)證千年川黔茶馬古道。數(shù)百年來(lái)，古橋上不知留下多少黔省力夫的足跡。</h3> <h3>三元橋</h3> <h3>龍川江上的三元橋，建于清乾隆年間，復(fù)建于清道光十九年（1839年），由趙文碧捐建。橋上一邊是觀音、川祖神龕小廟，一邊是土地菩薩廟。橋下河灘石臼形成于上億年前，其面積之大，形態(tài)之美，實(shí)為罕見(jiàn)，甚為壯觀，是難得的地質(zhì)科普教育基地。</h3> <h3>普渡橋</h3> <h3>普渡橋，又名“永鎮(zhèn)橋”、“虹濟(jì)橋”，橫跨于龍巖江上。修建于明朝成化十三年（1477年），明崇禎時(shí)邑人張文仲捐資重修，清道光二十二年知縣唐金鑒倡修，道光二十七年重建。</h3> <h3>龍濟(jì)橋</h3> <h3>龍濟(jì)橋，于清朝乾隆六年（1741年），由馮魯山個(gè)人捐資修建。橫跨于鳳嘴江上，為鳳嘴江上七大古橋之一。雖然歷經(jīng)百年滄桑，仍原貌依舊。列為南川區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位。</h3> <h3>福南橋</h3> <h3>福南橋，原名“鎮(zhèn)江橋”，建于清同治二年（1864年）。1936年川湘公路從橋上通過(guò)。上世紀(jì)90 年代礁化廠建在橋頭，福南橋見(jiàn)證了現(xiàn)代工業(yè)的興衰。</h3> <h3>長(zhǎng)安橋</h3> <h3>長(zhǎng)安橋，建于清乾隆四十九年（1785年）。乾隆甲辰年因南川地震橋基震裂；咸豐四年（1855年）又遭地震，咸豐五年（1856年），又受水災(zāi)。咸豐九年（1861年）鮮維東與伯祖鮮體儒共同出資重建。1939年遭日機(jī)四次轟炸，其炸痕依稀可見(jiàn)。長(zhǎng)安橋是鳳嘴江上多災(zāi)多難的古橋。</h3> <h3>虹飛橋</h3> <h3>大溪河支流的虹飛橋建于清乾隆三年（1738年），橋長(zhǎng)40米，橋?qū)?.9米，拱跨度36米，橋高14米。上世紀(jì)90年代末魚(yú)跳電站砸壩虹飛橋被淹，棝水季露出水面。</h3> <h3>（二）、石拱木亭橋</h3> <h3>石拱木亭橋，橋身為石拱，橋上為木做廊亭。這種橋造價(jià)高、投資大、工期長(zhǎng)，但經(jīng)久、實(shí)用、美觀。以前，南川的石拱木亭橋有數(shù)十座，但由于諸多因素，如今保存的已不多?，F(xiàn)較為完整的有鳴玉的靖安橋，山王坪的魚(yú)泉橋。為保存亭架，有的橋身分異處。如永生橋廊亭移在烈士陵園保存，回瀾橋的廊亭移在文化館保存。</h3> <h3>靖安橋</h3> <h3>鳴玉靖安橋，又名“鹽巴橋”，古稱“鳴玉橋”。始建于明朝，清朝咸豐八年（1859年）由陳永恩、張大倫、周鳳文承頭募資重修。因涪陵大紳、鹽商陳萬(wàn)寶捐鹽數(shù)十擔(dān)，故俗稱“鹽巴橋”。靖安橋現(xiàn)保存完好。為區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位。</h3> <h3>八仙橋</h3> <h3><br></h3><h3>八仙橋建于清朝中期，因竣工后有七男一女八人從橋上經(jīng)過(guò)，認(rèn)為是八仙踩橋。八仙橋因故而得名。廊亭于上世紀(jì)七十年代拆除，同時(shí)改造了橋身?！?lt;/h3> <h3>拆遷到烈士陵園保存的橋亭。</h3> <h3>永生橋</h3> <h3>永生橋，原為“永安橋”，始建于清朝乾隆元年，原為木橋，清嘉慶六年（1802年），由黃天衢、陳朝升、楊云峰三人捐、募修建為石拱木亭橋，縣令彭覆坦捐廉倡建，并易名“永生橋”。上世紀(jì)60年代因南Ill到鐵村的公路從橋上經(jīng)過(guò)，將橋亭拆遷到烈士陵園保存。</h3> <h3>清源橋</h3> <h3>清源橋，又叫“長(zhǎng)生橋”。建于清光緒4年（1879年），由尤姓人家捐錢(qián)修建。清源橋竣工踩橋時(shí)，縣太爺見(jiàn)風(fēng)和日麗，河水清透，逐取名“清源橋”。</h3> <h3>城西回瀾橋</h3> <h3>回瀾橋木亭拆遷到文化館保存</h3> <h3>城西回瀾橋，原名“僰火橋”，現(xiàn)稱“新橋”，位于白塔下的鳳嘴江上，始建于明代，乾隆二十年（1755年），知縣應(yīng)士龍倡儀重建，次年竣工。清道光十一年（1832年）邑令劉觀渡改名“回瀾橋”，是鳳嘴江上七大古橋之一。為南川區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位。橋上木亭于1959年因修南（川）涪（陵）公路時(shí)拆遷至縣文化館浴鳧池畔復(fù)原保存。</h3><h3><br></h3> <h3>魚(yú)泉廊亭橋</h3> <h3>魚(yú)泉石拱廊亭橋，建于清乾隆二十八年（1764年）。清咸豐《南川縣志》載，知縣冀宣明為橋題額。為區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位。</h3> <h3>平瀾橋</h3> <h3>鳴玉平瀾橋，俗稱“糧食橋”。建于清朝咸豐五年（1856年），由建橋大師陳永恩掌墨修建。橋長(zhǎng)65米，橋面寬7.1米，橋高約25米。趕場(chǎng)天為集市，交售農(nóng)副產(chǎn)品，故稱“糧食橋”。上世紀(jì)70年代初因修鳴玉到峰巖的公路拆除橋亭。</h3> <h3>樂(lè)善橋</h3> <h3>樂(lè)善橋，建于清朝光緒十七年（1892年）。橫跨魚(yú)泉河，相連石墻、中橋兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)。橋上亭內(nèi)左右各有一石刻牌坊，設(shè)有小廟，廟內(nèi)神龕為石精雕。因公路從橋上通過(guò)，橋亭被拆除。</h3> <h3>（三）、石墩木亭橋</h3> <h3>培濟(jì)橋</h3> <h3>培濟(jì)橋，俗稱“板板橋”，建于清朝光緒十二年（1885年）。橋?yàn)槭瘶蚨?、木橋梁、木橋板、木瓦橋亭。橋亭中端是佛樓，過(guò)去有菩薩20多尊。因多年失修，于2016年復(fù)建，為重慶市級(jí)文物保護(hù)單位，也是南川唯一的古橋類(lèi)省級(jí)文物保護(hù)單位。</h3> <h3>河圖大橋</h3> <h3>河圖大橋，一墩兩孔，石橋墩，圓木橋梁，木瓦橋亭。橋上一面是店鋪，一面是休閑椅形狀的護(hù)欄。上百年來(lái)橋上一直開(kāi)設(shè)鋪店，有餐館、客棧，有日雜店、百貨鋪。</h3> <h3>陡溪橋</h3> <h3>陡溪橋，又名“玉成橋”、實(shí)名“王成橋”。兩墩三孔，于清朝道光二十六年（1845年），由當(dāng)?shù)厥考澩鯁⒊沙鲑Y修建?，F(xiàn)已成危橋被封閑，禁止人行走。為區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位，待維修。</h3> <h3>二郎橋</h3> <h3>二郎橋，位于龍川江支流的峽谷溪流，建于清乾隆二年（1737年），民國(guó)六年（1918年）重修。橋長(zhǎng)36米，橋?qū)?米，橋高12米。橋亭上有神龕，塑有菩薩，為南川區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位。</h3> <h3>三河橋</h3> <h3>三河橋，又叫“高壽橋”，因處于三河交匯處而得名。建于清光緒二十九年（1900年）。該橋橫跨于孝子河峽谷，全木結(jié)構(gòu)。</h3> <h3>（四）、木亭橋</h3> <h3>金佛山木亭橋</h3> <h3>金佛山木廊橋，位于金佛山南坡半山腰，始建于清朝中晚期，重建于民國(guó)五年（1916年）。</h3> <h3>順德橋</h3> <h3>順德橋，又名“孝泉橋”，俗稱“南門(mén)橋”，位于南川古城南門(mén)處，建于明朝成化年間，復(fù)建于2011年。</h3> <h3>（四）、石平橋</h3> <h3>石平橋是南川數(shù)百座古橋中最多的一種古橋，尤其是鄉(xiāng)間小溪最為常見(jiàn)。石平橋全為石材結(jié)構(gòu)，主要建于明、清時(shí)期，也有不少建于明朝以前。石平橋因是石頭構(gòu)筑，壽命長(zhǎng)，不易壞，且不需維修，可謂一勞永逸。南川的古石平橋。有一共同點(diǎn)，即橋石粗大，做工精細(xì)。有的一塊橋石長(zhǎng)7米，寬1.2米。重達(dá)30余噸。在沒(méi)有起重設(shè)備的時(shí)代，如此30余噸重的石頭是怎樣架上橋的？現(xiàn)代人想都不敢想。如同</h3><h3>“金字塔”、“懸棺”，同樣是一個(gè)秘。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>獅子壩石平橋</h3> <h3>獅子壩石平橋，又稱“獅子壩大橋”，位于太平場(chǎng)獅子壩黎香溪上。</h3> <h3>佐江橋</h3> <h3>佐江石平橋，所謂“左江”，就是龍川江上游發(fā)源地來(lái)于兩條溪河，一條來(lái)源木涼，位于右面；一條來(lái)源興隆萬(wàn)福，流經(jīng)左家樓，位于左面，故稱“右江”。</h3> <h3>石牛溪石平橋</h3> <h3>石牛溪石平橋，因跨于石牛溪而故名，建于清嘉慶年間。</h3> <h3>龍巖河石平橋</h3> <h3>龍巖河石平橋，又名“踏水橋”，建于唐代，橋墩29個(gè)，橋長(zhǎng)70余米，是南川最長(zhǎng)的石平橋，</h3> <h3>（五）、鐵索橋</h3> <h3>鐵索橋，又稱“吊橋”。就是用幾根鐵鏈跨河固定在兩岸，鐵鏈上鋪設(shè)木板并固定在鐵鏈上。鐵索橋主要分布在西藏、云南、貴州、川西等地。南川在金山鎮(zhèn)片區(qū)也有幾座鐵索橋，都是橫跨在柏枝溪上。金佛山水庫(kù)的修建，這些鐵索橋也將隨著水庫(kù)的建成而淹沒(méi)于水下。</h3> <h3>將軍峰鐵索橋</h3> <h3>將軍峰鐵索橋，因位于將軍峰下的柏枝溪上而得名。修建時(shí)間不詳。</h3> <h3>燭臺(tái)峰石平橋</h3> <h3>燭臺(tái)峰鐵索橋，位于金佛山南麓的頭渡燭臺(tái)峰前。金佛山水庫(kù)建成蓄水將會(huì)淹沒(méi)。</h3> <h3>五郎鐵索橋</h3> <h3>五郎鐵索橋，跨于金佛山南麓的柏枝溪上，因由彼岸的弟兄五人修建而得名。金佛山水庫(kù)建成蓄水后將會(huì)被淹沒(méi)。</h3> <h3>（六）、天生橋</h3> <h3>天生橋是天然形成的橋，也是最古老的橋，它形成的時(shí)間在上百萬(wàn)年。上百萬(wàn)年以前，大自然的鬼斧神工造就了一些奇異的橋。</h3><h3>大自然也造福南川，在山間溝壑給南川鑄造了一些天生橋。這些天生橋既是當(dāng)?shù)赝ㄐ械囊颍质且坏里L(fēng)景，險(xiǎn)、奇、壯、麗集聚一身，各領(lǐng)風(fēng)騷。一座天生橋，一處壯麗的景觀。</h3> <h3>龍川江天生橋。</h3> <h3>龍川江天生橋，又名“四海螺橋”。該天生橋由四尊似海螺形狀的石頭排列于河中形成于橋。清朝嘉慶八年（1813），橋上還建有木亭，供人休閑。</h3> <h3>天星溝天生橋。</h3> <h3>天星溝天生橋，又名丁家咀天生橋。1986年版《南川縣志》載，丁家咀天生橋?yàn)檫h(yuǎn)古時(shí)代自然形成，拱跨度13.7米。橋長(zhǎng)50米，橋面寬</h3><h3>20米，橋高7米，是一座天生石拱橋。</h3> <h3>金佛山天生橋</h3> <h3>金佛山天生橋，與丁家咀天生橋一樣，是南川境內(nèi)又一座200多萬(wàn)年前第四紀(jì)冰川運(yùn)動(dòng)時(shí)自然形成的橋。是過(guò)去從南坡到金佛寺的必經(jīng)之道。</h3>