<h3>在鄭大的荷園餐廳吃過晚飯后天漸漸呢黑下來了，來不及細(xì)細(xì)欣賞校園美麗的夜景，就往1號(hào)線地鐵站趕去</h3><h3><br></h3> <h3>兒子不放心我，非把我送上地鐵了才返回學(xué)校</h3> <h3>“二七”廣場紀(jì)念塔</h3><div>二七紀(jì)念塔，位于河南省鄭州市二七廣場，建于1971年，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是我國建筑獨(dú)特的仿古聯(lián)體雙塔，它是為紀(jì)念京漢鐵路工人大罷工而修建的紀(jì)念性建筑物。</div><div>紀(jì)念塔為雙身并聯(lián)式塔身，塔全高63米，共12層，其中塔基座為3層塔身為11層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。每層頂角為仿古挑角飛檐，綠色琉璃瓦覆頂。塔頂建有鐘樓，六面直徑2.7米的大鐘，整點(diǎn)報(bào)時(shí)演奏《東方紅》樂曲。鐘樓上高矗一枚紅五星。塔平面為東西相連的兩個(gè)五邊形，從東西方向看為單塔，從南北方向看則為雙塔。二七紀(jì)念塔現(xiàn)名為二七紀(jì)念館。館內(nèi)共有10個(gè)塔層層廳和1個(gè)地下層廳，塔內(nèi)陳列有“二七”大罷工的各種歷史文物、圖片、文字資料。</div><div>最初的“二七塔”僅僅是一座木塔，木塔沒有多高，上不去人。旁邊是花壇完了又在這個(gè)長春橋的基礎(chǔ)上擴(kuò)建的“二七廣場”</div><div>“二七木塔”是1951年建成的，當(dāng)時(shí)的塔高只有21米。關(guān)于這座木塔的文字記載實(shí)在是寥寥無幾，人們關(guān)于她的具體來歷的記憶也相當(dāng)模糊。有人說當(dāng)時(shí)的木塔是一個(gè)城鄉(xiāng)物資交流大會(huì)的臨時(shí)性建筑，就像巴黎的埃菲爾鐵塔原來只是一個(gè)博覽會(huì)的臨時(shí)形象建筑一樣，用過之后按原計(jì)劃是要拆除的?？墒且?yàn)檫@木塔建在了當(dāng)年烈士的鮮血浸染過的地方，大家不約而同地都認(rèn)為修建木塔就是為了紀(jì)念在罷工中犧牲的烈士，所以木塔被保留下來了。后來，“二七廣場”的建設(shè)更加堅(jiān)定了人們的這種想法。</div><div>鄭州人對保留木塔表現(xiàn)出了極大的熱情，他們既是出于對“二七”烈士的敬意，也是出于對一個(gè)公共景點(diǎn)的熱愛。因?yàn)楫?dāng)時(shí)塔的周圍有果園以及商業(yè)區(qū)。于是，這座木塔從此滲入了鄭州的血脈。他們崇敬有加，愛護(hù)備至。</div><div>1971年夏天，一場風(fēng)雨過后，屹立了20年的木塔砰然倒地。于是“二七塔”的歷史中又出現(xiàn)了王輝這個(gè)名字。王輝當(dāng)時(shí)是鄭州市政府主要負(fù)責(zé)人，他和建筑師胡詩訕等人經(jīng)過多次協(xié)商確定了“二七塔”重建的方案。新建的“二七塔”是雙塔，象證在這里犧牲的兩位烈士；雙塔各7層，塔高27米高，雙塔平面南北角對角線凈長7米，都寓意著“二七”這個(gè)數(shù)字。</div><div>設(shè)計(jì)方案定稿后具體建塔又面臨新的難題。按設(shè)計(jì)要求塔上要裝琉璃瓦、塔鐘和電梯。這些當(dāng)時(shí)都沒有現(xiàn)成的，要臨時(shí)制造。于是，王輝把鄭州市的窯場、鐘表廠、工程機(jī)械廠的領(lǐng)導(dǎo)請到一起研究，終于解決了問題。高麗副館長介紹說：</div><div>他（王輝）對這非常重視，當(dāng)時(shí)在這建了很多東西，如金水河那個(gè)橋、“二七賓館”、水上餐廳、“二七塔”都是他建的。1971年7月1號(hào)開始動(dòng)工9月29號(hào)就完工了。三個(gè)月的時(shí)間，10月1號(hào)就開放了。</div><div>從上個(gè)世紀(jì)20年代京漢鐵路工人三天的大罷工到70年代鄭州人三個(gè)月建塔，歷史賦予了“二七塔”更多的特殊含義?！岸咚o(jì)念館”的第一代講解員蔡春麗介紹說：</div><div>可以說“二七塔”在我們國內(nèi)是獨(dú)一無二的。因?yàn)橐话悻F(xiàn)代的建筑它不建塔，這是現(xiàn)代建筑里面唯一的一個(gè)塔。過去那種塔就像開封鐵塔、大雁塔什么的，都是過去的古代的。這個(gè)塔它不是一般性的，它是個(gè)連體雙塔。</div><div>中國中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)系博士鄒躍進(jìn)說：中國塔最初都在城外比較清靜的地方，它進(jìn)入城市有一個(gè)漫長的過程。塔的本意是佛家的一種紀(jì)念性建筑，鄭州人用塔來紀(jì)念烈士，富有創(chuàng)意。</div><div><br></div> <h3>很快就到了入駐的酒店</h3> <h3>霓虹燈下的鄭州美輪美奐</h3> <h3>鄭州火車站</h3> <h3>鄭州長途汽車客運(yùn)站就在距鄭州火車站不遠(yuǎn)的附近</h3> <h3>到車站附近小超市選購點(diǎn)河南土特產(chǎn)帶回家給愛妻嘗嘗??</h3> <h3>從火車站附近的長途汽車站乘坐機(jī)場大巴趕往機(jī)場，大巴駛上了機(jī)場繞城高速</h3> <h3>一個(gè)多小時(shí)就到達(dá)了新鄭機(jī)場</h3> <h3>機(jī)場航站樓</h3> <h3>鄭州新鄭國際機(jī)場，簡稱“新鄭機(jī)場”，別稱“軒轅機(jī)場”，于1997年8月28日建成通航。是中部地區(qū)首個(gè)擁有雙航站樓、雙跑道的機(jī)場，是華中地區(qū)級別最高的飛機(jī)檢修基地，是實(shí)現(xiàn)高速公路、地鐵、高鐵等多種交通方式無縫銜接的綜合交通換乘中心。是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一、也是中國四大貨運(yùn)機(jī)場之一，貨郵運(yùn)增幅全球最快（中國第一，中西部首位）。鄭州機(jī)場的貨運(yùn)航線已通達(dá)全球主要貨運(yùn)集散中心，初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。以鄭州新鄭國際機(jī)場為核心的鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國唯一一個(gè)國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。</h3> <h3>拿到了登機(jī)牌</h3> <h3>《機(jī)場候機(jī)偶得》</h3><div>時(shí)光坐待手機(jī)磨，</div><div>人往人來負(fù)載多。</div><div>遙遠(yuǎn)可由機(jī)車渡，</div><div>心靈無度奈之何 ！?</div> <h3>就要離開鄭州了，回想起這幾天吃的美味面食還頗有些眷戀！</h3><div>胡辣湯，又名糊辣湯，中原知名小吃，起源于河南省，尤以周口市西華縣逍遙鎮(zhèn)胡辣湯最為出名。是中國北方早餐中常見的傳統(tǒng)湯類名吃。</div><div>胡辣湯的主要制作材料有胡辣湯料、胡椒、辣椒、熟羊（牛）肉、羊骨高湯、面筋、面粉、粉條等。</div><div>主要食材：胡椒，辣椒，牛肉粒，骨湯，粉芡，細(xì)粉條，黃花菜，木耳等</div><div>屬豫菜中的湯菜，偏麻辣味，我食之辣味不夠，麻味還可以，搭配蔥油餅，油條，包子等。</div> <h3>油潑面是傳統(tǒng)特色面食之一，又叫扯面、拽面、抻面、楨條面、香棍面等，起源于周代。以陜西油潑面最為著名，有鮮香味、酸辣味、香辣味。</h3><div>油潑面是一種很普通的面食制作方法，將手工制作的面條在開水中煮熟后撈在碗里，將蔥花碎、花椒粉、鹽等配料和厚厚一層的辣椒面一起平鋪在面上，用燒的滾燙的菜油澆在調(diào)料上，頓時(shí)熱油沸騰，將花椒面、辣椒面燙熟而滿碗紅光，隨后調(diào)入適量醬油、香醋即可。也可另外加入臘汁肉、西紅柿雞蛋等搭配食用。</div> <h3>臊（sào）子面是中國西北地區(qū)特色傳統(tǒng)面食、著名西府小吃，以寶雞的岐山臊子面最為正宗。在陜西關(guān)中平原及甘肅隴東等地流行。</h3><div>臊子面歷史悠久。其中也含有配菜比如豆腐，雞蛋等，做法簡單。臊子就是肉丁的意思。對于陜西人來說，臊子面的配色尤為重要，黃色的雞蛋皮、黑色的木耳、紅色的胡蘿卜、綠色的蒜苗、白色的豆腐等等，既好看又好吃。</div> <h3>燴面，中國十大面條之一。是一種葷、素、湯、菜、飯兼而有之的河南傳統(tǒng)美食，以味道鮮美，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，享譽(yù)中原，遍及全國。燴面是以優(yōu)質(zhì)高筋面粉為原料，輔以高湯及多種配菜，一種類似寬面條的面食。</h3><div>湯好面筋，營養(yǎng)高。有羊肉燴面、三鮮燴面、五鮮燴面等多種類型。</div><div>燴面的精華全在于湯，湯用上等嫩羊肉、羊骨(劈開，露出中間的骨髓)一起煮五個(gè)小時(shí)以上，先用大火猛滾再用小火煲，其中下七八味中藥，骨頭油都熬出來了，煲出來的湯白白亮亮，猶如牛乳一樣，所以又有人叫白湯。下面時(shí)，鍋內(nèi)放原汁肉湯，將面拉成薄條入鍋，輔料以海帶絲、豆腐絲、粉條、香菜、鵪鶉蛋、海參、魷魚等，上桌時(shí)外帶香菜、辣椒油、糖蒜等小碟。</div><div>燴面是河南三大小吃之一。</div> <h3>龍之面就是比燴面多了點(diǎn)蝦、雞翅，牛肉什么的，味道不錯(cuò)，很鮮美！</h3> <h3>馬上就可以登機(jī)了</h3> <h3>馬達(dá)隆隆聲漸起，客機(jī)緩緩鄭州離。</h3><h3><br></h3> <h3>云濃似煙如屏障，平穩(wěn)提升上天堂。</h3> <h3>霧破天青欲窮目，潔白云海任翱翔</h3> <h3>天如碧海，云似輕舟，朵朵白云靜靜地、輕輕地漂泊著。<br></h3><div>一抹抹淡淡的云彩，像一片片潔白的羽毛，輕輕的飄浮在空中。<br></div><div>那里的天空總是那么湛藍(lán)、透亮，好像用清水洗過的藍(lán)寶石一樣。<br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <h3>目不轉(zhuǎn)睛的看著窗外的云，美麗的云在空中飄動(dòng)，使我的心情像云一樣輕松。</h3><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <h3>美麗的云，是那樣頑皮，是那樣可愛，是那樣有趣。那一片一片的潔白的云彩，飄著，飄著，慢慢地被風(fēng)兒扯成一絲絲一縷縷，然后，又漸漸地化進(jìn)了藍(lán)天里面</h3><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <h3>《空中觀云》</h3><h3>無涯天際藍(lán)色調(diào)，</h3><h3>依窗賞云興趣高。</h3><div>昔日地面翹首窺，</div><div>今朝天宮低頭瞧。</div><div>陽光洗云潔如皓，</div><div>云姿妖嬈分外嬌。</div><div>散如滄海浪尖花，</div><div>聚似懸崖冰玉雕。</div> <h3>云朵們在悠閑散步的同時(shí)又在宣揚(yáng)著美，但是他們倒好像還渾然不知自己的奇妙，仍在繼續(xù)散播著魅力，瞧他們一會(huì)在天上變成一輛小車，好像要顛覆人們所謂的科學(xué)；一會(huì)兒幻化成一位高傲的貴婦，在天空中悠然自得的漫步；一會(huì)兒又變成一只惹人憐愛的小狗，使人不得不想撫摸一下他那純凈的絨毛……</h3><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <h3>《俯眺故鄉(xiāng)》</h3><h3>昔稱天宮九重霄，</h3><h3>今臨碧空任逍遙。</h3><h3>田野山川妝眼底，</h3><h3>彩云故鄉(xiāng)已見貌。</h3> <h3>飛機(jī)越往下降落，地面越加清晰起來，高山峽谷，河流，乃至建筑物都能看見</h3> <h3>歷時(shí)2個(gè)多小時(shí)飛機(jī)緩緩地降落在昆明長水機(jī)場</h3> <h3>昆明長水國際機(jī)場位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村，在昆明市東北24.5公里處，由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營管理，為全球百強(qiáng)機(jī)場之一，國家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場，國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場。<br></h3><div>2008年12月5日，昆明長水國際機(jī)場正式開工建設(shè)。2009年12月01日，航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程完成。2011年5月1日，國家民航總局正式批復(fù)定名昆明新機(jī)場為昆明長水國際機(jī)場。2012年6月28日，昆明機(jī)場由昆明巫家壩國際機(jī)場整體搬遷至長水國際機(jī)場。</div> <h3>坐在從昆明開往宜良的大巴車上拍到的云圖片</h3> <h3>太陽漸漸落山了，它努力地把最后一絲余暉投向大地，投向天空。天空中的云朵被太陽燦爛的光輝染成了耀眼的金色</h3> <h3>我陶醉在這美景里，這些云彩顏色各異，形態(tài)萬千，這一朵像一只咆哮的猛虎，隨時(shí)準(zhǔn)備向獵物進(jìn)攻，那一朵像一只唐老鴨，甩著搖搖擺擺的屁股，一副不可一世的模樣。這云的顏色變化多端，有銀白色的、金黃色的、紫色的、灰色的--時(shí)而像一條紅緞子劃過天際，時(shí)而像憨態(tài)可掬的小豬，時(shí)而像笨拙的狗熊--它們裝扮著火紅色的天空。為它增添了幾分色彩。</h3> <h3>天空好似一張畫紙，讓晚霞這只神奇的畫筆在上面任意的揮灑。</h3>