<h3> 十三日開(kāi)始，沿沙漠邊緣南下，只達(dá)民豐，沿途所過(guò)縣城各具特色的城標(biāo)，令人耳目一新。沙漠上的綠洲上排排成行的防風(fēng)林，經(jīng)歷了幾代人的培育，宛如綠色長(zhǎng)城，抗擊肆虐的風(fēng)沙。</h3> <h3> 塔縣一猛雕展翅。</h3> <h3> 葉城一核桃之鄉(xiāng)。</h3> <h3> 和田</h3> <h3> 最有趣的是民豐的城標(biāo)，我想只有文革才有這種建筑。</h3> <h3> 遍布沙漠綠洲的防風(fēng)沙林。</h3> <h3> 十七日，我們從民豐出發(fā)，穿行沙漠公路。由于限速，我們耗時(shí)七個(gè)多小時(shí)。與常規(guī)穿越不同，我們是由西南向東北穿行，從民豐經(jīng)塔克拉瑪干沙漠，塔中，輪臺(tái)胡揚(yáng)林，塔里木河，輪南抵達(dá)輪臺(tái)。</h3><h3> </h3> <h3> 塔里木沙漠公路是目前世界上在流動(dòng)沙漠中修建的最長(zhǎng)公路，全長(zhǎng)579公里，流動(dòng)沙漠段446公里。1993年動(dòng)工，1995年9月全線峻工。</h3> <h3> 車(chē)行不久進(jìn)沙漠公路綠化帶，綠化帶全長(zhǎng)436公里，寬72~78米，全線釆用滴水灌溉技術(shù)，約2公里長(zhǎng)設(shè)一澆灌站增壓，由護(hù)林員管理。</h3><h3> 公路兩邊栽滿了紅柳，沙棗拐，梭梭，蘆葦?shù)壬成参?，波瀾壯闊的沙海被擋在?0米開(kāi)外，閃過(guò)我們車(chē)窗的不再是一望無(wú)際的黃沙，而是綿延不斷的綠叢。被譽(yù)為世界上第一條“沙漠綠色長(zhǎng)廊”。</h3> <h3> 中途休息時(shí)，我們?cè)L問(wèn)了8號(hào)水井房的護(hù)林老人。這是他工作和生活的環(huán)境，每天，他要照看護(hù)水站，徒步往返4公里巡查，維護(hù)路旁的植被，確認(rèn)路上滴灌的完好，生活物資每天由專車(chē)送上門(mén)。在這條線路上共有108個(gè)護(hù)水站，每隔2公里一個(gè)，由一對(duì)夫妻看守。他們和老人一樣，日復(fù)一日重復(fù)這枯燥的工作，更要抵抗高溫差，強(qiáng)日照，極度寂寞，與流動(dòng)的風(fēng)沙作戰(zhàn)，堅(jiān)持守衛(wèi)這條綠色的通道。</h3> <h3> 沿路三種奇異的沙漠景觀，一是黃沙一望無(wú)際。</h3> <h3> 二是點(diǎn)綴點(diǎn)點(diǎn)綠色草叢。</h3> <h3> 三是鹽堿地里千姿百態(tài)胡揚(yáng)木。</h3> <h3> 塔里木河胡揚(yáng)。</h3> <h3> 下午五點(diǎn)進(jìn)輪臺(tái)，順利穿越了沙漠公路，一路見(jiàn)聞，讓你心醉于上帝創(chuàng)造的奇妙，讓你因人類改造自然的精神和壯舉而感動(dòng)！讓你真切地懂得，荒漠的人生，是可以不荒涼的！</h3>