<h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">創(chuàng)科博覽 2017</font></b></h1><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">鑑古追今 開創(chuàng)未來</font></b></h3> <h3><br></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>天展區(qū)</b></font></h1><h3 style="text-align: center;">展現(xiàn)中國古代天文曆法等自然科學(xué)的成就，以及現(xiàn)今太空科技，航空領(lǐng)域的最新技術(shù)發(fā)展</h3><h3><br></h3><h3>我國第一代中型運(yùn)載火箭基本型～長征七號運(yùn)載火箭????</h3> <h3>天舟一號航天器</h3><h3>中國第一艘太空貨運(yùn)飛船</h3> <h3>遠(yuǎn)程寬體客機(jī)</h3> <h3>我國自行研製的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用幹線飛機(jī)～C919大型客機(jī)</h3> <h3>古代水運(yùn)儀象臺</h3><h3>全球首部天文機(jī)械鐘</h3> <h3>候風(fēng)地動儀</h3><h3>世上最早的地震探測儀</h3> <h3>渾儀</h3><h3>望遠(yuǎn)鏡先驅(qū)：天體測量儀</h3> <h3>簡儀</h3><h3>我國古代測量天體的重要天文儀器，也是目前國內(nèi)保留下來最完整的銅製天文觀測儀器之一</h3> <h3>二十四節(jié)氣圖</h3> <h3>宋代蘇州石刻天文圖</h3><h3>是中國現(xiàn)存較早，較係統(tǒng)的大型石刻天文圖</h3> <h3>神火劍屏</h3><h3>火藥～改變世界霸權(quán)的武器</h3> <h3>嫦娥奔月畫像石</h3> <h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b><br></b><b><br></b><b>訊展區(qū)</b></font></h1><div style="text-align: center;">展現(xiàn)中國古代數(shù)學(xué)運(yùn)算的成就，以及現(xiàn)今資訊科技的最新研究成果與發(fā)明</div> <h3>數(shù)是一個抽象概念，初民們對數(shù)的認(rèn)識，過程漫長，最初祇能數(shù)一個人、兩個人；又或一頭牛、兩頭牛等。據(jù)知有些原始部落祇能數(shù)到五，五以上則稱為多。直到人們能用上一個數(shù)字，譬如「五」，用來表示五個人，又可表示五頭牛，這樣才算是一個數(shù)的完整概念，由此亦產(chǎn)生出數(shù)字符號。</h3><div><br></div><div>從遺址發(fā)掘出來的陶器等文物上所見，上面刻有1、2、3、4、5、6、7、8、70等甲骨文數(shù)字。至夏、商、周時期，數(shù)字符號逐漸見有規(guī)範(fàn)。公元前十四世紀(jì)的殷墟甲骨文卜辭中，就有許多數(shù)字。值得留意，甲骨文數(shù)字採用十進(jìn)位，上圖就是甲骨文數(shù)字與羅馬數(shù)字的對應(yīng)表。</div><div><br></div> <h3>一呎十二吋，一斤十六両......大家一直認(rèn)為，中國傳統(tǒng)度量衡不實行十進(jìn)制。但真相，是中國早於商代已出現(xiàn)十進(jìn)制，是用於占卜的古代十進(jìn)制計算工具：算籌。 算籌是用竹、木等製成的數(shù)字符號，以「I」（相當(dāng)於1）、「＿」（相當(dāng)於5）兩個基本符號，演化出任何數(shù)字，並衍生出縱式和橫式兩種表現(xiàn)方。 </h3><div><br></div> <h3>中國最早的曆法～陰陽合曆</h3><h3>世上其他文明的曆法，不是用純陰曆－根據(jù)月亮的圓缺周期來計算日子，就是用純陽曆－依據(jù)太陽運(yùn)行的周期作安排。中國古代曆法，則為陰陽合曆，即根據(jù)月亮圓缺和太陽運(yùn)行制定節(jié)氣。這種編製方法，能兼顧祭祀和農(nóng)務(wù)兩方面需要。 </h3> <h3>祖沖之﹝公元429年-500年﹞，南北朝人，既是數(shù)學(xué)家，也是天文學(xué)家。他曾計算出月球環(huán)繞地球一周為27.21223日，和現(xiàn)在公認(rèn)的27.21222日，只有小數(shù)點後第五位數(shù)字有1的誤差。</h3><div>祖沖之在數(shù)學(xué)上著名的成就，莫過於圓周率計算。他計算出圓周率值介乎3.1415926與3.1415927之間，是當(dāng)時最精密的圓周率。</div><div>為紀(jì)念祖沖之的成就，西方科學(xué)家將月球上的一個火山口，取名為「祖沖之口」。</div><div><br></div> <h3>圓周率，即圓周長與該圓直徑的比率。魏晉時期數(shù)學(xué)家劉徽為求出圓周率，發(fā)明「割圓術(shù)」，他指：將正多邊形不斷細(xì)割，多邊形的邊數(shù)愈多，畫出來的多邊形便愈接近圓形，周長亦愈接近圓周長，這樣便可求得較為精確的圓周率。</h3><h3><br></h3><h3>劉徽從正6邊形開始，利用勾股術(shù)計算面積和邊長，在分別計算了正12邊形，正24邊形，正48邊形，正96邊形直至正3,072邊形的面積之後，得到了3.1416的圓周率近似值。</h3> <h3>我國同出一轍的《勾股定理》，早五百年前已出現(xiàn)。</h3><div><br></div><div>要數(shù)中國古代著名數(shù)學(xué)家，最早期有商末周初〔公元前11世紀(jì)〕的殷高。相傳他的著作《周髀算經(jīng)》，提出「勾三股四弦五」：先畫出一個長（勾）為3，寬（股）為4的長方形，沿對角線切割取一半面積， 然後在所取的直角三角形中，在每邊各畫一個正方形，會得到面積為3、4、5次方的正方形。邊長為3的正方形及邊長為4的正方形，加起來的面積為9＋16＋＝25， 稱為「積矩」，也就是邊長（弦）為5的正方形面積。《勾股定理》的公式，就是這樣制定出來。</div><div><br></div> <h3>今天，《勾股定理》約有400種證明方法，絶少數(shù)學(xué)定理具此如多變的證明方法。當(dāng)中又以三國時期吳國數(shù)學(xué)家趙爽為《周髀算經(jīng)》所作的註解，最為廣頌。趙爽創(chuàng)製的「勾股圓方圖」，亦稱「弦圖」，是對《勾股定理》的最早證明。他將4個同樣大小的直角三角形拼成下圖。</h3><div><br></div><div><br></div> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">海展區(qū)</font></b></h1><h3 style="text-align: center;">展現(xiàn)中國古代造船技術(shù)與航海成就，以及現(xiàn)今海洋科技發(fā)展的最新情況</h3> <h3>鄭和下西洋寶船～五百多年前最大木帆船</h3> <h3>海上絲綢之路</h3><h3>愈來愈多考古發(fā)現(xiàn)證明，早在商周時期，中國人已探索海洋。與此同時，地中海一帶也存在著發(fā)達(dá)的海洋貿(mào)易。直至公元前1世紀(jì)，東西方的航海者在不斷嘗試後，終於在南亞一帶建立了直接的聯(lián)繫。之後，中國、西亞和地中海國家頻繁互通、各取所需，共同締造了繁榮的海上交通和貿(mào)易。</h3><div><br></div><div><br></div> <div>航海技術(shù)在古代要建立海上絲綢之路，定位與導(dǎo)航技術(shù)缺一不可。當(dāng)時結(jié)合中國研發(fā)的航海圖、牽星板、羅盤等工具，便能掌握船隻的位置，亦令導(dǎo)航更為準(zhǔn)確。</div><div><br></div><div>羅盤—中國是世上最早利用磁鐵測定方向的國家，在不晚於北宋時，中國的船隻已掌握水浮式羅盤的導(dǎo)航技術(shù)。</div><div><br></div> <h3>水密封倉～環(huán)球沿用至今的船舶設(shè)計</h3> <h3>水手結(jié)～編織古代航海繩結(jié)智慧</h3> <h3>海翼深?；铏C(jī)～打造深潛逾六千米世界紀(jì)錄</h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">香港之光</font></b></h1><h3>20項香港榮獲本地與國際殊榮的科研成果，展現(xiàn)香港高等院校最新科研情況</h3> <h3>森林防火機(jī)械人～是全球首個能夠偵測出5公里半徑範(fàn)圍內(nèi)火災(zāi)的監(jiān)控系統(tǒng)，因應(yīng)範(fàn)圍內(nèi)濕度，溫度，氣體濃度及紅外線指數(shù)的轉(zhuǎn)變，偵察不尋常的熱源，並能於0.5秒內(nèi)將警報訊息傳至系統(tǒng)控制員。</h3> <h3>單車迷黑夜馬路明燈</h3> <h3>禮讓機(jī)器人，閃避再導(dǎo)航～</h3><h3>這導(dǎo)航充分利用「深度學(xué)習(xí)」（電腦能像人類，面對複雜情況時進(jìn)行觀察、學(xué)習(xí)並作出適當(dāng)反應(yīng)）的特點，研發(fā)出高效的行人避讓策略。原理是使用單目攝像頭作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入，相比使用深度攝像頭，雙目視覺乃至激光雷達(dá)的傳統(tǒng)避障方式，更能提供成本低廉且適應(yīng)性強(qiáng)的解決方案。此機(jī)器人導(dǎo)航獲2017泛珠三角+大學(xué)生計算機(jī)作品賽總決賽(本科組)金獎。</h3> <h3>水底保衛(wèi)者～機(jī)械人BELUGA</h3><h3>BELUGA就像一支水底保衛(wèi)隊，可進(jìn)行多達(dá)25項任務(wù)，包括維修水下表演設(shè)備，幫助水底基建建設(shè)，採集碼頭下的水底生物及環(huán)境樣本，檢查下沉貨物並搜尋危險品，對海底建設(shè)工程及探索奧秘的海洋作出莫大貢獻(xiàn)。</h3><h3>雖較同類機(jī)械人細(xì)小輕巧，BELUGA卻配備6組水下攝像頭及1組水下攝像測量裝備，更擁有創(chuàng)新防水模組化電子技術(shù)，即使身處不同環(huán)境，執(zhí)行不同任務(wù)，仍能確保有效及穏定的表現(xiàn)。BELUGA在2017年於美國加州長灘參與「MATE國際水底機(jī)械人大賽」，勇奪全場總冠軍及最佳安全代表大獎。</h3>