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芝加哥騎行第一印象

憨格佬倌

<h3>那天下午網搜 號稱美國的母親路(66號公路) 居然經過家門口,走過好幾遍都不知道。大前天(26日)晚特意找去 起點牌拍照 留個儀式</h3><h3><br /></h3> <h3>芝加哥城市朝西騎 好比上海外灘朝西騎 無窮無盡的過馬路 感覺騎一天都別想體驗到農村的腔調</h3> <h3>密歇根湖邊有較長連續(xù)的自行車專用道,騎車人各種色樣,數(shù)量不多。白人小哥還是蠻酷的 一式公路車</h3><h3><br /></h3> <h3>沿湖岸堤騎車也是蠻爽的 長長靜靜寬寬的水泥路也沒有人,只有接縫和你對話</h3> <h3>咯噔咯噔的不讓你騎快 倒可以慢出時間讓眼睛撒野</h3> <h3>來芝加哥快一月了從沒見到過交通警察。馬路上騎車人不多,觀察下來芝加哥劃有自行車道的馬路還是少數(shù)。</h3><h3>像這個農民工通勤戲戲的騎隊,還不及南湖老年車隊威風。</h3><h3><br /></h3> <h3>昨天(28日)所謂承載了美國成長的66號公路再去續(xù)一段</h3><h3>去程騎在了車流比較密的道路上,我自行車已經很邊上了 后面的汽車還會離你很近飆過,感覺都能撈著了 也不開繞一下,盡管它左邊的車道還是空的。尤其是大長車,快被嚇死了,懷疑他們是不是成心逼的。</h3><h3>回程挑網格小區(qū)的道路騎,車少環(huán)境好可是交叉路口實在太多了,麻煩是麻煩 安全性要好許多。有些路面陳舊毛糙,閑晃可以趕路不行,有力氣騎的話也快不起來。</h3><h3>汽車在主路上都開比較快,雖然到路口都很有禮貌??偢杏X它們車道劃得比較窄車行其上很少變道。</h3> <h3>富人區(qū)窮人區(qū)還是很明顯的 富人的房子大,形狀各異,門前花園樹木錯落有致,白看不厭。相對窮區(qū)房子規(guī)規(guī)矩矩裝飾少。按國內眼光面積也不小,草坪綠化不錯 路上見到的黑人居多<br /></h3><h3><br /></h3> <h3>這個按鈕不按的話 燈不會變綠 行人就沒法過馬路了</h3><h3>美國交規(guī):車到沒紅綠燈路口必須煞停 這點很好。往往老遠就有車在等你過去 自己都沒看見,很是感動。有點不好意思 你明明可以過去的嘛 浪費你時間了。車越少越有這個待遇,車多的話也不會跟你搶。行人騎車人蠻受尊重的</h3><h3><br /></h3> <h3>私人有錢不表示政府有錢。馬路總體來說比較陳舊。這樣柏油嵌嵌縫算好的</h3> <h3>這種少人少車的路,飆車黨也快不起來</h3> <h3>看看它 是應該活好每一天</h3> <h3>無法想象的大 一片墓地</h3> <h3>這位騎馬美女很善良,知道我是中國人,對我說英語很慢 像是唱出來的真是貼心</h3> <h3>她說見到你很高興祝玩得開心,聽懂了。這洋人有錢有教養(yǎng)人又長得漂亮還占了好地方。感覺上帝真偏心</h3> <h3>其實所謂66號公路已經不存在了,是旅游從業(yè)人員為了他們的生計發(fā)掘的,俺們甘愿將計就己 只認符號,劃出來就算 真假不重要</h3>