<p class="ql-block"> 2017年9月6日我和老公，我的老段長任大哥和夫人劉姐，原電務(wù)段的胡大哥和夫人張姐六人早6.30乘虎躍從朝陽出發(fā)，11點(diǎn)多到達(dá)沈陽，原電務(wù)段的申大哥和夫人宋姐從北京乘動車于5日也趕到了沈陽，午飯后我們8人在沈陽北站匯合，14.09我們一行8人隨大連國賓號旅行團(tuán)乘T302次火車，開往新疆。此團(tuán)40人，最大84歲， 大多數(shù)都在60歲以上，不到60歲的5人。帶隊(duì)導(dǎo)游代玉榮是個漂亮的女孩，人隨和熱情負(fù)責(zé)任。</p><p class="ql-block"> 老同事老同學(xué)見面格外興奮，一路上有說不完的話，嘮不完的嗑。7日早5點(diǎn)往窗外一看，一望無際的草原映入眼簾，不知什么時候已經(jīng)進(jìn)入了大草原。天黑前到達(dá)了包頭車站。</p><p class="ql-block"> 8日早剛6點(diǎn)，劉姐就喊了起來，快看外面 雪山，大家馬上都爬起來拉開窗簾往外看，眼前是綠色的草原，草原后邊是寸草不生的大沙漠，沙漠后邊又是黑石山，遠(yuǎn)處大山的后邊是銀白色的雪山，從沒看到這么壯觀的景象。好漂亮，拿手機(jī)隔著車窗拍了下來。</p> <h3> 7點(diǎn)多列車經(jīng)過了衛(wèi)星發(fā)射地酒泉車站。8點(diǎn)多通過嘉峪關(guān)欣賞了沿途土長城。13點(diǎn)多經(jīng)過哈密車站，哈密站之前路兩旁是黑色的石頭山，山上寸草沒有，真像被火燒過的一樣，哈密附站附近有了綠色，種的是大片大片的棉花，過了哈密又是寸草沒有的沙漠地了。坐了3天兩夜汽車和火車，這三天中從遼寧出發(fā)經(jīng)，過內(nèi)蒙 寧夏 青海 甘肅 到達(dá)新疆境內(nèi)一路跨越六省，從東北一路到達(dá)西北，欣賞著各省區(qū)域地貌的不同，嘮嗑 玩撲克 吃著 喝著，并沒覺得時間太長。</h3> <h3>黑戈壁</h3> <h3><br></h3><div> 8日17.40到達(dá)了吐魯番，由于新疆比內(nèi)地的時差晚兩小時，下車后乘大巴去火焰山，相傳《西游記》中唐僧取經(jīng)受阻于火焰山，孫悟空三借芭蕉扇的故事就發(fā)生在這里，火焰山在吐魯番盆地的北緣，古絲綢之路北道，乘車觀賞到了它的壯觀，但是到了景點(diǎn)后，忽然狂風(fēng)大作，黃沙漫天，沙子打在臉上睜不開眼睛，大家急忙跑到車上，大巴直接開去賓館。</div><div>姐幾個冒著風(fēng)沙還在火焰山留張影</div> <h3> 9日早8點(diǎn)坐大巴車走10多公里到第一個景點(diǎn)交河故城，交河故城建在一座島形臺地上，因河水分流繞城下，故稱交河，最早是西域36國之一的車師前國的都城，由于吐魯番干旱少雨，使故城保存的非常完整。1961年被列為全國重點(diǎn)文化保護(hù)單位。被譽(yù)為世界上最完美的廢墟。</h3> <h3> 第二個景點(diǎn)坎兒井，坎兒井是荒漠地區(qū)一特殊灌溉系統(tǒng)。坎兒井，與萬里長城 京杭大運(yùn)河，并稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎兒井總數(shù)達(dá)1100多條，全長約5000公里。它始建于西漢?？矁壕情_發(fā)利用地下水的一種很古老式的水平集水建筑物，主要是用于截取地下潛水來進(jìn)行農(nóng)田灌溉和居民用水。</h3><div> 坎兒井的結(jié)構(gòu)，大體上是由豎井、地下渠道、地面渠道和“澇壩”（小型蓄水池）四部分組成，吐魯番盆地北部的博格達(dá)山和西部 的喀拉烏成山，春夏時節(jié)有大量積雪和雨水流下山谷，潛入戈壁灘下。人們利用山的坡度，巧妙地創(chuàng)造了坎兒井，引地下潛流灌溉農(nóng)田。坎兒井不因炎熱、狂風(fēng)而使水分大量蒸發(fā)，因而流量穩(wěn)定，保證了自流灌溉。走進(jìn)博物館，可以通過最生動。最直觀的方式，感受這凝聚著勤勞與智慧的人間奇跡</div> <h3> 第三個景點(diǎn)： 葡萄溝讓大家很失望，想象中葡萄溝應(yīng)該是片片葡萄架上掛滿串串葡萄，可是大巴把我們拉到所謂的維族人家品嘗完葡萄干后，就開始賣葡萄干，買完葡萄干就原路返回飯店吃午飯了，當(dāng)時我問了一句地導(dǎo)，葡萄溝啥時去，她說剛才就是葡萄溝啊，原來走的那一路就是葡萄溝。午飯安排自費(fèi)吃水果宴看演出。我們沒去吃，省了260元。團(tuán)餐后我們由于需要等去吃自費(fèi)宴的人，孫樹森找到了一個免費(fèi)提供維族服裝拍照的飯店，四姐妹穿上各種維族服飾， 擺著不同姿勢拍個夠，四男士不辭辛苦的為女士們服務(wù)，雖然大餐沒吃，但也玩的很嗨。15.50乘大巴去烏魯木齊干休所購物，晚餐后去烏魯木齊車站，乘k9791次23.55分去北屯站。</h3> <h3> 9月10日8點(diǎn)火車到達(dá)北屯市，乘大巴車去喀納斯，行程六小時到達(dá)喀納斯山下生活區(qū)，吃完午飯乘景區(qū)大巴一小時到達(dá)景區(qū)門外，再坐約10分鐘景區(qū)大巴到喀納斯湖，在大巴車上的電視播放了喀納斯湖的專題片，據(jù)介紹喀納斯湖是第四紀(jì)冰川作用形成的高山湖泊，被《中國國家地理》雜志評為"中國最美湖泊"。湖水會隨著季節(jié)和天氣的變化而變換顏色，神仙灣、月亮灣、臥龍灣，一步一景，宛如仙境一般！周圍的植物色彩斑斕，在明媚的陽光下一池翡翠色的湖水光彩奪目。由于一路疲勞加上所乘游船的悶熱擁擠，沒感覺到它的美。大家都有同感。自費(fèi)乘游船40分鐘，對景區(qū)也有些失望。游完后乘車下山到生活區(qū)住宿，10個人8盤菜，菜量少得可憐 每人夾一口菜就沒了，晚上住宿三人間，其實(shí)就是兩個人房間加了一張小折疊床，房間也是陰冷。</h3><div> 9月11日早八點(diǎn)二進(jìn)喀納斯山，早晨開始下雨，可是大巴到達(dá)山上時，山上并沒下雨，第一個景點(diǎn)神仙灣下車，山上云霧繚繞，山景、湖水、樹木相映，如臨仙境。我們邊走邊看邊拍照，然后走在通往下一個景點(diǎn)月亮灣的棧道上，欣賞著3公里棧道兩旁的山 水 森林，親吻著大自然，呼吸著天然氧吧的新鮮空氣，一路到達(dá)第二個景點(diǎn)月亮灣。喀納斯河床在這里形成幾個由反"S"狀組成的半月牙河灣，被稱之為"月亮灣"。申哥和宋姐由于神仙灣沒下車，坐到了山上，又從山上坐車直接到月亮灣下車，和我們匯合。大家拍照后任哥由于體力不支和劉姐乘車直接下山了，其他六人走棧道10多分鐘后到臥龍山，拍照后乘大巴下山，第二次上山，由于心態(tài)好了，也感覺到了喀納斯湖的美。</div> <h3> 午飯后2點(diǎn)乘大巴車去五彩灘，五彩灘北岸是懸崖式雅丹地貌，因?yàn)閹r石中含有礦物質(zhì)的不同，在陽光的照射下又幻化出種種異彩，因此得名"五彩灘"。而南岸卻是綠樹河流，行走在五彩城，感覺自己像是走進(jìn)了一幅畫，充滿詩情畫意。一路風(fēng)景拍不夠，大家一路走一路拍，還沒盡興集合的時間就已經(jīng)到了。</h3> <h3> 12日早餐后乘大巴赴天池，天池，像一灣明鏡，在群峰之中。山峰、藍(lán)天、白云的影子倒影在湖水里，構(gòu)成一幅美妙的畫卷。雖然樹森說不如長白山的天池，但是在這戈壁沙漠地帶，能有這么美麗的天池，就是一道靚麗的風(fēng)景了。晚餐后從烏魯木齊車站乘K680次車23.35出發(fā)去柳園站。4天多的新疆游結(jié)束。</h3><div><br></div> <h3> 13日10點(diǎn)多到達(dá)柳園車站，這就到了甘肅境內(nèi)，下火車乘大巴去莫高窟。莫高窟坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六國的前秦時期，歷經(jīng)十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規(guī)模，有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質(zhì)彩塑2415尊，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)地，1961年，莫高窟被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。1987年，莫高窟被列為世界文化遺產(chǎn)。</h3> <h3> 14日7.30乘大巴去鳴沙山和月牙泉。</h3><div> 鳴沙又叫響沙，由于各種氣候和地理因素的影響，造成細(xì)沙粒，因風(fēng)吹震動，沙滑落或相互運(yùn)動，眾多沙粒在氣流中旋轉(zhuǎn)，表面空洞造成“空竹”效應(yīng)發(fā)生嗡嗡響聲的地方稱為鳴沙地。 </div><div> 月牙泉南北長近100米，東西寬約25米，泉水東深西淺，最深處約5米，彎曲如新月，因而得名，有“沙漠第一泉”之稱，</div><div> 月牙泉四周被流沙環(huán)抱，雖遇強(qiáng)風(fēng)而泉不為沙所掩蓋。鳴沙山和月牙泉是大漠戈壁中一對孿生姐妹。</div><div> 任哥和劉姐坐景區(qū)的電瓶車上山觀景，其他六人爬著上山，爬沙丘比登山還難，腳踩到沙丘上，軟綿綿的沙子就將你陷下去，而且沙子還要往下滑，下山時就省事多了，光著腳往下跑就行，大家邊玩邊拍照，申哥和宋姐一點(diǎn)也看不出是近70歲人，那身體真讓人羨慕。</div> <h3> 14日午飯后乘大巴去嘉峪關(guān)，約5小時車程到達(dá)嘉峪關(guān)。嘉峪關(guān)始建于明洪武五年，公元1372年，俗稱"天下第一雄關(guān)"，比山海關(guān)多了一個"雄"字，有句話說"明長城東起山海關(guān)，西至嘉峪關(guān)"，但是若從建造年代來說，應(yīng)該是"長城西起嘉峪關(guān)，東到山海關(guān)"因?yàn)榧斡P(guān)比山海關(guān)早建9年。嘉峪關(guān)分為內(nèi)城、外城、翁城、羅城、和城壕組成。在80年代的時候重修過，看起來沒有一點(diǎn)歷史的痕跡。</h3> <h3> 15日早餐后乘大巴去往張掖游覽七彩丹霞景區(qū)， 進(jìn)入景區(qū)乘電瓶車到2號景點(diǎn)下車，又乘電瓶車到1號景點(diǎn)，然后又乘電瓶車到5號景點(diǎn)，覺得每個景點(diǎn)都是一路小跑，緊緊張張的邊看邊拍照，好像每個景點(diǎn)都沒看夠，就急急忙忙的去下一個景點(diǎn)了，最后一個是4號景點(diǎn)，這個景點(diǎn)最漂亮，一下車真的有一種震撼的感覺，色彩艷麗，場面壯觀，氣勢磅礴。第一次見到這么艷麗的山峰，站在那里拿著手機(jī)隨便怎么拍都是不同的美景。集合的時間到了，才不忍離開。</h3> <h3> 15日午餐后參觀了張掖大佛寺，到這里請了寺內(nèi)專業(yè)的導(dǎo)游講解，寺內(nèi)安放有國內(nèi)最大的室內(nèi)臥佛，也就是佛祖釋迦牟尼的涅磐像。他安睡在大殿正中高1.2米的佛壇之上，佛身長34.5米，肩寬7.5米，耳朵約4米，腳長5.2米。大佛的一根中指就能平躺一個人，耳朵上能容八個人并排而坐。張掖大佛寺屬全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，位于甘肅省張掖城西。</h3><div> 16日早飯后8點(diǎn)乘大巴車從西寧市出發(fā)，沿途一座座青山峰疊連，云霧繚繞，與甘肅的寸草不生的石頭山截然不同，大約走了一小時，山下看到了一小片一小片的青稞，行程一個半小時，看到了日月山，據(jù)說是當(dāng)年文成公主西行時休息過的地方，就進(jìn)入到草原地帶，10.40到達(dá)青海湖 二郞劍景點(diǎn)，進(jìn)入景點(diǎn)四姐妹就被路兩旁的鮮花所吸引，我們在各種顏色的鮮花叢中盡情拍照，與花媲美。任哥給劉姐拍照時戲稱 景不錯，人不咋樣。其實(shí)到我們這年齡就是玩心情了，那還有什么樣啊，特別是我這張溝溝壑壑的臉，回來看看照片，都覺得對不起鏡頭。</div><div> 青海湖是中國最大的內(nèi)陸湖泊，環(huán)湖一圈約360公里，湖水浩瀚無邊又蔚藍(lán)空靈。湖可供觀賞的地帶和景觀很多，我們在二郞劍景點(diǎn)玩了2小時，午餐后乘大巴沿湖邊返回西寧，湖的周圍被群山環(huán)抱，而貼近湖畔則是蒼茫的草原，和片片淡黃色的青稞、還有片片黃色的油菜花，景色壯觀優(yōu)美。</div> <h3> 16日午飯后乘大巴到達(dá)塔爾寺，塔爾寺位于青海省西寧市西南25公里處的湟中縣城魯沙爾鎮(zhèn)，國家AAAAA級旅游景區(qū)。塔爾寺也是由寺內(nèi)導(dǎo)游講解，導(dǎo)游講塔爾寺主要是為宗喀巴建立的，傳說宗喀巴出生時候母親的臍帶血滴到地上，長出了菩提，后人將菩提圍起來不見天日，但房屋外居然長了一顆連根菩提，為屋里的菩提提供養(yǎng)分，太神奇了。</h3><div> 塔爾寺取名喻意是：先有塔爾(后)有寺，</div><div> 塔爾寺是中國西北地區(qū)藏傳佛教的活動中心， 酥油花、壁畫和堆繡被譽(yù)為“塔爾寺藝術(shù)三絕”，另外寺內(nèi)還珍藏了許多佛教典籍和歷史、文學(xué)、哲學(xué)、醫(yī)藥、立法等方面的學(xué)術(shù)專著。 寺內(nèi)很多藏族信徒在大殿外行五體投地大禮，導(dǎo)游講，這些人在寺內(nèi)要行10萬個禮，需要3到6個月的時間，吃住在寺內(nèi)，可見其誠心。</div><div> 晚飯后8點(diǎn)多返回西寧市區(qū)賓館，這是一路以來最早回賓館休息的一天。</div> <h3> 17日早飯后9點(diǎn)參觀枸杞店購物，10點(diǎn)去西寧站，坐12.20k1518次去中衛(wèi)車站。</h3><div> 18日早餐后乘大巴去內(nèi)蒙古阿拉善左旗的通湖草原。從通湖草原大門口往右手邊一眼望去，湖水、草原、沙漠，一個接一個的延向遠(yuǎn)方，最后連接到天邊，一望無際。進(jìn)了大門坐了兩次電瓶車，沒見到什么草原，呈現(xiàn)在眼前的是一片蒼茫廣闊的黃色的沙漠，這是騰格里大沙漠。我們自費(fèi)乘吉普車深入到沙漠里看看大漠風(fēng)光。</div><div><br></div> <p class="ql-block"> 18日午餐后游覽最后一個景點(diǎn)沙坡頭， 沙坡頭 集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，這是國內(nèi)最大的天然滑沙場，從百米沙坡上，順勢而下。還可以乘坐古老的運(yùn)輸工具——羊皮筏子，在黃河上暢游。有橫跨黃河兩岸的滑索，沙漠中騎駱駝，沙漠摩托車、3D的玻璃棧橋，由于時間原因，我們只從山下乘4輪次滾梯到沙山上，到山上看看拍照，就乘索道下山了。晚飯后從中衛(wèi)車站22.06乘k1518次返回沈陽北站，申大哥和宋姐乘車返回北京。</p> <p class="ql-block"> 20日早6.30到達(dá)沈陽北站，走馬觀花，趕路住宿，路過拍照…這一路走來，藍(lán)天、白云、草原、雪山、湖泊、戈壁、沙漠一路的風(fēng)景，撼動著我的心靈。西北真的好大好大，這么大片的地都是荒無人煙的。真的是不來西北，不知道西北的曠闊。真的無法用言語來形容，只有在你親自置身其中，才能體會到這里的意境。雖然行程很緊，很累很累，但是覺得走一趟大西北還是值得的。</p><p class="ql-block"> 坐在回朝陽的虎躍快客上，看著窗外郁郁蔥蔥的樹木，和片片剛發(fā)黃的稻子，感覺是那么的養(yǎng)眼，過錦州后原來感覺遼西的禿山，現(xiàn)在也覺得應(yīng)該是青山了，忽然感覺家鄉(xiāng)是那么的美好，真的很慶幸自己生長在這片土地上。</p>