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吉林市松花江大橋剪影

大自在（謝絕送花）

<h3>　 松花江全長(zhǎng)1900公里，至吉林市841公里。大江穿城而過，乃"四面青山三面水，一城山色半城江"。在綿延52公里的城區(qū)江段上，至今已建起21座橋梁（其中鐵路橋5座），有3座建于解放前，其余為建國(guó)后陸續(xù)興建。是松花江流域架橋最多的城巿，被譽(yù)為＂北國(guó)橋都＂。條條彩虹演繹著江城一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展史，傳達(dá)著城市巨變的超美聲音，展現(xiàn)著跨江橋梁的藝術(shù)風(fēng)彩，形成了天然的跨江橋梁文化＂博物館＂。由城區(qū)江段上游（松花湖大壩下）開始，各大橋依次為：</h3><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">豐滿大橋</h1> <h3>　 豐滿大橋建于1937年，是吉林市解放前建設(shè)的第二座跨江大橋。大橋是由當(dāng)時(shí)俢建豐滿大壩無數(shù)勞工的鮮血與汗水澆筑而成，是日本侵華的歷史罪證。1989年新建，橋體長(zhǎng)460米，2005年舊危橋封閉，車輛行人由新橋通行?，F(xiàn)大橋上端的松花湖大壩也在重建中。</h3> <h1 style="text-align: center;">穿山巨壁鎖奇峰，</h1><h1 style="text-align: center;">百億波濤困蛟龍。</h1><h1 style="text-align: center;">勞工血淚筑橋壩，</h1><h1 style="text-align: center;">牢記國(guó)恥警后生。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">蘭旗大橋</h1> <h3>　 蘭旗大橋位于豐滿區(qū)蘭旗村，2005年4月動(dòng)工，2014年8月25日通車，雙向4車道，全長(zhǎng)625米，為雙塔單索面斜拉橋。在吉林市繞城高速公路中占據(jù)極其重要位置，它是連接長(zhǎng)春、吉林市、琿春三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)及圖門江下游地區(qū)國(guó)際大通道不可或缺的組成部分。</h3> <h1 style="text-align: center;">雙塔凌空落蘭旗，</h1><h1 style="text-align: center;">松花江上駕云梯。</h1><h1 style="text-align: center;">暢連國(guó)際大通道，</h1><h1 style="text-align: center;">喜接北疆經(jīng)濟(jì)區(qū)。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">江城大橋</h1> <h3>　 江城大橋位于豐滿區(qū)，2010年9月動(dòng)工，2012年10月30日竣工，同年12月31日通車。長(zhǎng)999米，寬31米，雙向6車道。將吉林大街與對(duì)岸紅旗大街貫通，北連濱江南路，南連松江南路。</h3> <h1 style="text-align: center;">吉林大街南源起，</h1><h1 style="text-align: center;">一橋飛落接紅旗。</h1><h1 style="text-align: center;">喜展通途開畫卷，</h1><h1 style="text-align: center;">雙向進(jìn)出車流急。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">白山大橋</h1><p><br></p> <h3>　 白山大橋起點(diǎn)為松江南路，終點(diǎn)為小平廣場(chǎng)，在乾隆皇帝祭祖的小白山腳下。設(shè)計(jì)主橋長(zhǎng)555米，寬40米，為變截面連續(xù)梁橋。2016年9月22日開工，現(xiàn)正在建設(shè)中，建成后是目前吉林市最寬的跨江大橋。</h3> <h1 style="text-align: center; ">小平廣場(chǎng)虹欲升，</h1><h1 style="text-align: center;">笑看白虎會(huì)銀龍。</h1><h1 style="text-align: center;">傲稱體闊四十米，</h1><h1 style="text-align: center;">為展雄姿下九重。</h1><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">臨江門大橋</h1> <h3>　 臨江門大橋位于臨江門廣場(chǎng)（原頭道碼頭，1682年康熙皇帝曾在此登船視察）。1992年4月開工建設(shè)，1994年12月通車。長(zhǎng)686米，寬27.5米，是一座獨(dú)塔斜拉橋。連接船營(yíng)和豐滿區(qū)，此橋極大的緩解了市區(qū)和江南地區(qū)的溝通壓力，為其后快速發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)提供了極為重要的交通保障。</h3> <h1 style="text-align: center;">康熙皇爺訪江城，</h1><h1 style="text-align: center;">頭道碼頭印龍蹤。</h1><h1 style="text-align: center;">當(dāng)年若得彩橋在，</h1><h1 style="text-align: center;">何必屈身水上行。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">吉林大橋</h1> <h3>　　吉林大橋，俗稱江南大橋。始建于1938年，由當(dāng)時(shí)吉林首富王百川投資建設(shè)。原橋9米寬，長(zhǎng)448.9米。位于吉林大街中段，北側(cè)為江城廣場(chǎng)，南側(cè)為世紀(jì)廣場(chǎng)。是市區(qū)江段第一座公路橋，也是解放前俢建的第三座大橋，為市區(qū)交通大動(dòng)脈。此橋多次進(jìn)行改造，最后于2014年初重建，在老橋兩側(cè)各建一幅新橋，上下行分離，單體雙向6車道。長(zhǎng)507米，寬22.5米。2014年11月2日正式通車，服役77年的老橋至此停用。</h3> <h1 style="text-align: center;">三八初通大動(dòng)脈，</h1><h1 style="text-align: center;">百川善舉壯情懷。</h1><h1 style="text-align: center;">七十七載換日月，</h1><h1 style="text-align: center;">雙虹展翅天上來。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">江灣大橋</h1> <h3>　　江灣大橋，俗稱彩虹橋，是一座中承式鋼管混凝土三跨拱橋。主橋長(zhǎng)643米，寬31米。2002年3月18日開工，2004年6月27日建成。南連南山街，北接?xùn)|昌街。是連接中部城區(qū)與東南城區(qū)的江上通道，極大地改善了城市南北方向的交通緊張狀況。為江南東部地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)特別是文化體育事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件，現(xiàn)該區(qū)域已成為吉林市文體中心。</h3> <h1 style="text-align: center;">東昌濱江彩虹升，</h1><h1 style="text-align: center;">飛落南山秀新城。</h1><h1 style="text-align: center;">文體中心呈異彩，</h1><h1 style="text-align: center;">暢通兩岸第一功。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">高速鐵路橋</h1> <h3>　　吉琿客運(yùn)專線高速鐵路特大橋，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，2015年9月21日正式開通。位于松花江流經(jīng)市區(qū)段第二大轉(zhuǎn)彎處的東團(tuán)山腳下，與普速、吉敦鐵路橋并行。是保證時(shí)速250公里客運(yùn)專線的專用橋梁。</h3> <h1 style="text-align: center;">碧水穿行麗城間，</h1><h1 style="text-align: center;">錦堤吐翠伴濤環(huán)。</h1><h1 style="text-align: center;">隨峰波轉(zhuǎn)望云路，</h1><h1 style="text-align: center;">巨龍風(fēng)馳下東團(tuán)。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">普速鐵路橋</h1> <h3>　　長(zhǎng)圖線松花江普速特大橋，與高速鐵路特大橋及吉敦鐵路橋并行，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2011年3月開工建設(shè)，2014年8月25日通車。承擔(dān)著長(zhǎng)圖線普速列車的運(yùn)輸任務(wù)，頂替年事已久的松花江鐵路橋（吉敦鐵路橋）。</h3> <h1 style="text-align: center;">三橋并行勢(shì)不孤，</h1><h1 style="text-align: center;">一脈橫空連長(zhǎng)圖。</h1><h1 style="text-align: center;">力代吉敦承重任，</h1><h1 style="text-align: center;">飛越松濤展通途。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">吉敦鐵路橋</h1> <h3>　 吉敦鐵路橋，亦稱吉林市松花江鐵路橋，俗稱東團(tuán)山鐵路橋、還有誤稱為旱江橋的。建于1927年，為鋼梁骨架。是吉林市最早的跨江大橋，連接吉敦鐵路，至今已有90年歷史。雖建于民國(guó)時(shí)期，但實(shí)際是日本人所建，旨在控制中國(guó)鐵路，為進(jìn)一步侵華及掠奪資源做準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)吉林各界愛國(guó)人士強(qiáng)烈抗議，引發(fā)了大規(guī)模示威活動(dòng)。目前此橋已停運(yùn)，保留橋身，行人可從便橋通過，被列為重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</h3> <h1 style="text-align: center; ">松花江上第一橋，</h1><h1 style="text-align: center;">無數(shù)勞工血淚澆。</h1><h1 style="text-align: center;">九十真身警后世，</h1><h1 style="text-align: center;">倭寇搶掠罪滔滔。</h1><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">霧凇大橋</h1> <h3>　　吉林霧凇大橋，連接霧凇高架橋，西起松江東路，東至濱江東路，是雙塔自錨式混凝土懸索橋。全長(zhǎng)991米，跨江主橋長(zhǎng)356米，兩側(cè)引橋長(zhǎng)534米，引道長(zhǎng)101米。寬32米，雙向6車道，2010年開工，2014年8月25日正式通車。</h3> <h1 style="text-align: center;">霧凇奇都增霧凇，</h1><h1 style="text-align: center;">霧凇高駕融霧凇。</h1><h1 style="text-align: center;">霧凇開顏親南北，</h1><h1 style="text-align: center;">霧凇俯首接西東。</h1><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">龍?zhí)洞髽?lt;/h1> <h3>　　龍?zhí)洞髽蚪ǔ捎?979年6月，長(zhǎng)455米，寬22.5米，為斜桿式鋼筋砼桁架拱橋結(jié)構(gòu)。西端連接通潭路并與松江東路交會(huì)，形成和市中部城區(qū)連成一體的交通格局。東端又與江南地區(qū)相融，與江北地區(qū)相連。此橋?qū)τ谑袞|部及江北地區(qū)的發(fā)展起到了重要作用，并使吉林市擁有了一個(gè)寬闊的東出口。該橋是本市唯一有橋頭堡的跨江大橋。</h3> <h1 style="text-align: center;">笑對(duì)奇峰伴仙山，</h1><h1 style="text-align: center;">喜落飛橋接龍?zhí)丁?lt;/h1><h1 style="text-align: center;">西向中城結(jié)一體，</h1><h1 style="text-align: center;">東出連北融江南。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">清源大橋</h1> <h3>　　清源大橋，連接昌邑和龍?zhí)秴^(qū)。北端與濱江北路、清源街連接；南端與松江北路、解放北路連接。全長(zhǎng)532米，寬22米，雙向4車道，1998年9月建成通車，從根本上改變了吉林市中部與江北地區(qū)的交通聯(lián)系。</h3> <h1 style="text-align: center;">北起濱江會(huì)清源，</h1><h1 style="text-align: center;">南連解放路正寬。</h1><h1 style="text-align: center;">再顯奇身筑通途，</h1><h1 style="text-align: center;">兩岸融和樂無邊。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">　　松江大橋</h1> <h3>　　松江大橋建于1957年，全長(zhǎng)489米，初建時(shí)寬15米，1988年改建拓寬為22.5米，雙向4車道。為砼雙懸臂梁結(jié)構(gòu)。大橋連接昌邑和龍?zhí)秴^(qū)，南北端與中興街連接。此橋建成，結(jié)束了市中部與江北地區(qū)沒有橋梁連通的歷史。對(duì)于國(guó)家＂一五＂計(jì)劃期間156項(xiàng)工程中重要的化工項(xiàng)目、吉林市江北＂三大化＂的早日建成，起到了巨大作用。</h3> <h1 style="text-align: center;">松北首起跨江虹，</h1><h1 style="text-align: center;">情系一五建奇功。</h1><h1 style="text-align: center;">沃野突起三大化，</h1><h1 style="text-align: center;">工業(yè)基地速生成。</h1><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">哈龍大橋</h1> <h3>　 哈龍大橋2000年建成，長(zhǎng)539米，寬22.5米。位于清源橋下游，原哈達(dá)灣渡口處。此橋南北走向，西南連接昌邑區(qū)，東北連接龍?zhí)秴^(qū)，與和平路、湘潭路連通。哈龍大橋西側(cè)約2米處還有與之平行的哈達(dá)灣大橋（即熱力管線橋、反修大橋）。</h3> <h1 style="text-align: center;">哈達(dá)渡口升彩虹，</h1><h1 style="text-align: center;">水上通途賞天工。</h1><h1 style="text-align: center;">相伴熱力增能量，</h1><h1 style="text-align: center;">暢行南北壯江城。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">哈達(dá)灣大橋</h1> <h3>　 哈達(dá)灣大橋，亦稱反修大橋、熱力管線大橋。長(zhǎng)494米，寬9米。兩側(cè)人行道各寬1.7米，中間為自行車通道，寬5.6米。建于60年代初，僅為步行和騎自行車所用，至今沒廢棄，承載江北向哈達(dá)灣工業(yè)區(qū)供熱的多條管線。</h3> <h1 style="text-align: center;">哈達(dá)灣旁大橋通，</h1><h1 style="text-align: center;">笑伴風(fēng)云幾多名？</h1><h1 style="text-align: center;">放下單車步行事，</h1><h1 style="text-align: center;">承載管線供熱能。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">秀水大橋</h1> <h3>　　秀水大橋2012年5月開工，2014年12月15日通車。全長(zhǎng)1360米，主橋長(zhǎng)827.9米，寬29.5米，雙向4車道。連接龍?zhí)逗筒貐^(qū)，并直接連通吉林經(jīng)開區(qū)與化工園區(qū)，是兩大功能區(qū)的重要交通樞紐，為化工園區(qū)建設(shè)的多個(gè)重要國(guó)際化合作項(xiàng)目提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐，對(duì)推進(jìn)化工產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。</h3> <h1 style="text-align: center;">松花江上降飛虹，</h1><h1 style="text-align: center;">秀水琿春大貫通。</h1><h1 style="text-align: center;">市中園區(qū)連一體，</h1><h1 style="text-align: center;">國(guó)際化工揚(yáng)美名。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">九站松花江特大橋</h1> <h3>　　九站松花江特大橋，于1997年5月開工，1999年12月建成，屬渾烏高速公路的一部分。長(zhǎng)977米，主橋?qū)?8米，雙向4車道。此橋在跨越松花江的同時(shí)，在左岸分別跨越哈大公路和長(zhǎng)圖鐵路。2009年建設(shè)的長(zhǎng)吉城際鐵路，在此處穿越九站松花江特大橋時(shí)，形成了＂橋上橋＂的壯麗景觀。</h3> <h1 style="text-align: center;">天降巨龍跨半空，</h1><h1 style="text-align: center;">地升奇虹傲蒼穹。</h1><h1 style="text-align: center;">仙身斗奇橋上橋，</h1><h1 style="text-align: center;">松花江上顯神通。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">九江線松花江特大橋</h1> <h3>　 九江線松花江特大橋，屬西環(huán)線附屬工程九江線新增二線，與九站鐵路橋并行。西環(huán)線工程包括正線工程及吉林樞紐內(nèi)長(zhǎng)途線新九站－吉林站間的新增二線工程，將解決西環(huán)線貨運(yùn)列車進(jìn)入棋盤編組站問題，從而達(dá)到擴(kuò)建九江聯(lián)絡(luò)線目的（正在建設(shè)中）。</h3> <h1 style="text-align: center;">棋盤編組增二線，</h1><h1 style="text-align: center;">九江長(zhǎng)虹水上懸。</h1><h1 style="text-align: center;">待到功成身自偉，</h1><h1 style="text-align: center;">一展風(fēng)姿壯西環(huán)。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h1 style="text-align: center;">九站鐵路橋</h1> <h3>　　九站鐵路橋，位于九江聯(lián)絡(luò)線，連接昌邑和龍?zhí)秴^(qū)。釆用石墩鋼筋結(jié)構(gòu)，橋面鋪設(shè)單線鐵道。1968年開工，1971年5月通車。與其并行正在建設(shè)九江線松花江特大橋。</h3> <h1 style="text-align: center;">置身九江聯(lián)絡(luò)線，</h1><h1 style="text-align: center;">飛跨昌邑和龍?zhí)丁?lt;/h1><h1 style="text-align: center;">銀龍穿行無邊景，</h1><h1 style="text-align: center;">縱橫馳騁天地寬。</h1><h3> </h3> <h1 style="text-align: center;">　　金珠大橋</h1> <h3>　 金珠大橋，2009年9月1日動(dòng)工，2010年10月建成。全長(zhǎng)1145米，寬24米，雙向4車道。連接昌邑區(qū)九站街道和龍?zhí)秴^(qū)金珠鄉(xiāng)。東連金珠地區(qū)，西接九站工業(yè)區(qū)，跨越松江北路、珠江路，對(duì)促進(jìn)該地區(qū)發(fā)展具有重要意義。</h3> <h1 style="text-align: center;">九站隔濤望金珠，</h1><h1 style="text-align: center;">天橋飛落變通途。</h1><h1 style="text-align: center;">一脈相融雙比翼，</h1><h1 style="text-align: center;">兩地騰飛壯江都。</h1><h3 style="text-align: center;"> </h3> <h3>　　注：1.各大橋簡(jiǎn)介是根據(jù)百度網(wǎng)相關(guān)資料整理，未經(jīng)核對(duì)；2.圖片均為手機(jī)拍照，非專業(yè)攝影，沒能完美展現(xiàn)各大橋風(fēng)彩；3.大部分圖片為汛期后所拍，江水尚未恢復(fù)往日清澈碧藍(lán)；4.為朋友們對(duì)跨江橋梁這道風(fēng)景線有個(gè)概要了解，便于多角度欣賞品味家鄉(xiāng)之美，特做此美篇。</h3><h3><br /></h3><h1 style="text-align: center;"><br /></h1> <h1> 制作配詩：于培海</h1><h1> 2017年10月1日</h1>