<h3>今年四月，城市規(guī)劃歷史與理論學術委員會，在比利時的根特大學舉行《水與城鎮(zhèn)》的國際學術研討會。</h3><h3>在比國期間，探訪了著名的港口城市安特衛(wèi)普Antwerpen。</h3> <h3>比利時作為歐洲的中心，城市密集，火車非常方便，從Gand到Antwerpen，只需短短的45分鐘，花費7.2歐。一到安特衛(wèi)普，便被這座火車站驚艷了，疑似到了藝術館，又佛仿置身于大教堂。</h3> <h3>從站臺看去，是一座典型的歐洲火車站，紅色的鋼構架穹頂，展示出工業(yè)革命給大跨度建筑帶來的變革。</h3> <h3><br /></h3><h3>火車站上下共四層站臺，采用完全通透式的設計，月臺上鐵架橫梁與透明玻璃構成了月臺大廳的彎頂，自然光線照射進來，明亮且柔和。</h3> <h3>但是，迎面而來的車站側面外墻卻如此奢華。</h3><h3>扇葉形的窗戶，一片片交織在一起，中心位置是一座古老的壁鐘，下方襯托著金色的立體花瓣，傳遞出一種皇家般的貴族氣息。</h3> <h3>典型的19世紀末20世紀初建筑，鋼鐵與磚石混搭的構架，但細節(jié)上又有新藝術運動的裝飾風格。</h3> <h3>安特衛(wèi)普中央車站興建于1895年到1905年，由比利時國王利奧波德二世不惜重金打造。</h3><h3>建成后因奢華而遭到非議，但時光卻使這座車站成為了安特衛(wèi)普的重要標志之一。</h3> <h3>2014年，著名的新聞網(wǎng)Mashable將這座火車站評為全球最具吸引力的12個車站之冠軍。</h3><h3>2009年，美國《新聞周刊》將安特衛(wèi)普中央車站列為世界上第四美麗的火車站。</h3> <h3>懸掛在大廳高處的金色大鐘，仿佛它在見證時間流逝的同時，也注視著每一位過往的旅客。</h3> <h3>這個享有 "鐵路大教堂" 美譽的車站，大廳的穹頂高達75米，上下共分4層，每一個細節(jié)都是精心雕琢而成。為比利時重要的國家文化遺產(chǎn)。</h3><h3>"Mashable"評價說："它的美是如此的獨特，專家們很難把它歸到一種建筑風格中。"</h3> <h3>此行的東南大學王興平教授，兩名博士交換生來自根特大學和魯汶大學。</h3> <h3>中央車站主體建筑是巴洛克風格。</h3> <h3>與之相連的車站是紅色的鋼鐵構架。</h3> <h3>古典主義與工業(yè)文明，人類社會發(fā)展的兩個歷史時段，在這座建筑中得到了完美結合。</h3> <h3>從城市街道中回望火車站，如同一座城堡聳立在街道的盡頭。</h3> <h3>春日的上午，城市景物在慵懶的陽光下，微妙而含蓄??。</h3> <h3>從中央車站出來就是梅爾街（Meir），1992年起這里成了步行街，集中了安衛(wèi)特普重要的的商業(yè)機構。</h3><h3>安特衛(wèi)普既不像鹿特丹充滿現(xiàn)代氣息，也沒有比利時其它古城的純粹，是一座多時段共生的港口城市。</h3> <h3>這條步行街，匯聚了19世紀末到20世紀初，從新藝術運動到新古典主義的建筑。</h3> <h3>四月的晚春還有些寒意，人們己經(jīng)迫不急待的開始了街頭生活。</h3> <h3>安特衛(wèi)普市政廳是1561一1564年建造的文藝復興時期的建筑。正值星期日，市政廳的商業(yè)演出吸引了許多人。</h3> <h3>今天的歐洲，反恐的持槍警察???♀???隨處可見。</h3> <h3>市政廳前的廣場中央有一個著名的塑像，一個男子正在向空中投擲一只手，在他腳下掙扎著一個斷手的巨人。</h3><h3>塑像講述了關于這座城市來歷的一個傳說：遠古時代，有個名叫Antigoon的巨人霸占了斯凱爾特（Scheldt）河岸，專向水手索要過河費。凡有不予者，皆被其殘忍地斬斷一手。<br /></h3><h3>終于有一天，一位名叫布拉波（Brabo）的年輕勇士打敗了巨人，并且將其手斬斷，拋入河中。</h3><h3>據(jù)說，法蘭德斯語中，"安特衛(wèi)普"一詞即為"斷手"之意。</h3> <h3>建筑與雕塑相得益彰，城市是一處處可以閱讀的場所。</h3> <h3>街角上這個行為藝術家與青銅雕塑混搭在一起，真假難辨??。</h3> <h3>正準備留影時，卻突然發(fā)現(xiàn)倚靠著的是一個有溫度的身體，驚悚一刻??????，一個旅行中的小插曲??。</h3> <h3>值得一提的是，安德衛(wèi)普還以其獨特的城市公共藝術聞名于世，在各種不經(jīng)意的地方，雕塑與城市和建筑形成互動，構成各種有趣的故事場景。</h3> <h3>最吸難忘還是市集廣場中央這座獨特的塑像，以地面為被子，正在睡覺的小男孩懷里抱著小狗。</h3> <h3>故事源自英國女作家奧維達的《弗蘭德斯的狗》一書。被翻譯成20多種語言，狂銷一億多冊，曾多次搬上大熒幕，是安特衛(wèi)普最著名的童話故事。</h3><h3>故事講述了男孩和大狗之間一段生死友誼，當全世界都拋棄尼洛的時候，陪伴在身邊的是一條他從河溝里救回來的忠狗帕德奇拉。男孩和狗，在那個圣誕夜，相擁長眠在大雪中。</h3> <h3>據(jù)說這座雕塑是由中國珠寶領軍企業(yè)周大生珠寶贊助的"尼洛與小狗"（Nello&Patrasche）雕塑大賽獲獎作品。<br /></h3><h3>腦補一下: 安特衛(wèi)普是世界最大的鉆石加工和交易城市。</h3> <h3>童話使城市充滿了暖暖的浪漫氣質。</h3><h3>如意大利盧卡的長鼻子比諾槽，還有鄰居布魯日的叮叮歷險記。</h3> <h3>安特衛(wèi)普與埃及有淵源嗎？</h3> <h3>據(jù)史料上說，安特衛(wèi)普的鉆石交易始于1447年，由于還沒有開通蘇伊士運河，鉆石從印度運出后，要在埃及經(jīng)過一段陸路，再經(jīng)地中海繞到大西洋才能到達安特衛(wèi)普。</h3><h3>水陸聯(lián)運的交通方式，對??來說充滿了危險性，所以也會留下一些驚悚的傳說。</h3> <h3>這個城市還是17世紀大畫家魯本斯（Peter Paul Rubens）的故鄉(xiāng)。沒有去他的居所瞻仰，留下了一個巨大的遺憾，就用街頭廚窗的隨手拍彌補一下吧??</h3> <h3>斯海爾德河（Scheldt）。</h3> <h3>河岸的堤壩。</h3> <h3>東南大學王興平教授和兩個博士生。</h3> <h3>河邊的斯騰城堡曾是守衛(wèi)安特衛(wèi)普的要塞，中世紀早期的建筑，現(xiàn)在改建成斯騰國立海洋博物館。</h3><h3>博物館門口有尊奇怪的雕像 : 一個高大的男子叉腰俯視著下面的小人，他是專門捉弄小孩和醉漢的惡人。</h3><h3><br /></h3> <h3>最后這一段更接近本專業(yè)了，17 世紀安特衛(wèi)普城市地圖。</h3> <h3>胰島區(qū)（Het Eilandje）位于老城區(qū)與新港區(qū)的交會點，是安特衛(wèi)普最早的人工碼頭區(qū)域。來自UED城市環(huán)境設計</h3> <h3>目前已基本完成第一階段的更新和建設，其中3個重要標志性事件是2006年安特衛(wèi)普檔案館的開放、2011年溪流博物館（MAS）建成開放、2013年紅星線海運博物館（RSL）改造完成并開放。并獲最佳歐洲港口獎（ESPO 2013），對安特衛(wèi)普工業(yè)遺產(chǎn)保護和地區(qū)復興實踐進行了肯定。來自UED城市環(huán)境設計</h3> <h3>溪流博物館（Museumof Antwerp Stream）縮寫為MAS，高60米引人注目的外形，是這座城市的新地標性建筑，曾入評為世界二十座最美博物館，由荷蘭建筑師努特林·里戴克設計，2011 年建成開放。</h3> <h3>博物館造型猶如疊落的舊式碼頭倉庫，交通空間和展覽空間則布置于建筑四周，參觀者通過環(huán)繞的方式抵達建筑頂部觀景平臺。<br /></h3> <h3>外墻和地面的紅石來自印度，紅石中嵌入的三千個鋁制城市圖案使這座"紅塔"在陽光下熠熠發(fā)光。</h3> <h3>玻璃幕墻全部是弧線切割，高達6米。</h3> <h3>航海文化的人物塑像，在港口中很醒目。</h3> <h3>更新過程中的胰島舊港區(qū)。</h3> <h3>來自印度的紅石地面，暗示著安特衛(wèi)普與印度的歷史淵源。</h3> <h3>這座紅色建筑是城市新與舊，生活與生產(chǎn)的分界線，從這里看去是更新中的港口區(qū)。</h3> <h3>最后，在這個暖暖的春日下午，于溪流博物館前的步行街上，坐下來吃頓午飯，當然也要喝一杯啤酒??。</h3> <h3>此行，認識了于歐洲西北沿海地區(qū)，存在著一個屬于"低地國家"的地理范疇和城市文明。</h3>