冰島追光沈繼章 <h3> 九月二十二日 ，乘上北歐航空Sk998航班經(jīng)丹麥哥本哈根轉(zhuǎn)機抵達(dá)冰島首府雷克雅末克，開始了拍攝極光之旅。剛下飛機就給了我一個驚喜，天空出現(xiàn)了一抹極光，這是我第一次見到傳說中的極光。時間雖然很短，短的連我拿相機的機會都沒有。</h3> <h3> 但登陸冰島后，上蒼并沒有繼續(xù)給我機遇，第二天開始連續(xù)不間斷的下雨，連當(dāng)?shù)厝硕嗾f：‘’沒見過這樣連續(xù)的下雨‘’，接下來一次次自然災(zāi)害伴隨著我。</h3> <h3> 二十六曰開始，先是拍攝點道路被水淹沒，外籍駕駛員很努力試圖打通這段路，但還是無功而返，想返回駐地，但駐地一座橋樑被水沖毀，無奈之下繼續(xù)環(huán)冰島一號公路北上，厄運還在后面，大巴駛離半小時后，后面道路大面積泥石流，徹底阻斷了回駐地的一絲希望，駐地也被水圍困成了個孤島，而我行李全困在駐地。</h3><h3><br></h3> <h3> 二十六開啟了我無行李之旅，四天沒有衣服更換，隨身這帶著護照，一個相機，二節(jié)電池，手機無充電器，冰島物價出奇的高，一個充電器30O多人幣。行李通過旅行社交涉，動用冰島國家救護隊用直升機運到安全點。在回家這一天運到機場附近賓館。</h3> <h3> 然而上帝也是公平的，二十八日晚十點至二十九日凌晨出現(xiàn)了一次極光大曝發(fā)，極光指數(shù)五級。十一天時間就給了四個小時機會，這四小時也祛除了連日下雨的霉運和郁悶。</h3><div> 極光是一種大自然天文奇觀，它沒有固定的型態(tài)、顏色也不盡相同，顏色以綠、白、黃、藍(lán)居多，偶爾也會呈現(xiàn)艷麗的紅紫色，曼妙多姿又神秘難測。極光的發(fā)生只有在嚴(yán)寒的秋冬夜晚，高緯度的地區(qū)，才有機會目睹，因為漆黑寒冷的夜晚北極光最易出現(xiàn)，所以最佳時刻則是11月至次年2月晚上10點到凌晨2點，有些時候可持續(xù)1小時左右。</div> <h3> 北極光是出現(xiàn)于星球北極的高磁緯地區(qū)上空的一種絢麗多彩的發(fā)光現(xiàn)象。而地球的極光，由來自地球磁層或太陽的高能帶電粒子流（太陽風(fēng)）使高層大氣分子或原子激發(fā)（或電離）而產(chǎn)生。北極附近的阿拉斯加、北加拿大是觀賞北極光的最佳地點。按原理在北極圈內(nèi)全年晴朗的夜晚都可以觀賞到，而在冬天的夜空常出現(xiàn)，拉普蘭北部見到北極光的幾率高，約為75%。長久以來極光的神秘一直是人們汲汲想要了解與探索的，極光(aurora)來源于拉丁文伊歐斯一詞。北極光名稱的由來，是科學(xué)家卡森迪在反復(fù)考慮下，把這種現(xiàn)象稱為“歐若”(Aurora)，她是古羅馬神話里的織架女神，代表旭日東升前的黎明。</h3> <h3> 極光主要是由于太陽噴射出來的等離子體團經(jīng)過地球, 被南北極的磁場吸引再跟地球大氣層的分子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而發(fā)出光芒。</h3> <h3> 極光的型態(tài)可分為弧狀極光、帶狀極光、幕狀極光、放射狀極光等四種。在北部出現(xiàn)的稱為北極光。</h3> <h3> 芬蘭語中，北極光則被稱為“revontulet”，直譯過來就是狐貍之火。古時的芬蘭人相信，因為一只狐貍在白雪覆蓋的山坡奔跑時，尾巴掃起晶瑩閃爍的雪花一路伸展到天空中，從而形成了北極光。</h3>