飛機(jī)躍上藍(lán)天啟程寶島臺(tái)灣之旅……田野山川河流一覽無余。 從南昌昌北機(jī)場(chǎng)起飛，往南經(jīng)過惠州上空，轉(zhuǎn)向東飛到達(dá)高雄，歷時(shí)約兩個(gè)小時(shí)。兩地直線機(jī)程不到一個(gè)半小時(shí)，原來東南?？赵O(shè)有軍事禁飛區(qū)。 高雄在臺(tái)灣西南沿海，是臺(tái)灣第一大港，臺(tái)南重鎮(zhèn)。當(dāng)年老蔣敗退臺(tái)灣就是從高雄港登陸。 吸引眼球的首先是海報(bào)廣告和招牌上的繁體字，既熟悉又陌生，說熟悉小時(shí)候?qū)W過，說陌生早已不用了。有些字能認(rèn)不會(huì)寫，幾十年過去早已還給老師了。 由南昌組隊(duì)的旅游團(tuán)加上領(lǐng)隊(duì)共三十人，這輛寶福欣豪華大巴設(shè)施齊全，將陪伴一行人環(huán)島七日游。
臺(tái)灣很小，卻是我國第一大島。南北長(zhǎng)390多公里，東西寬140多公里，主島面積為3.6萬平方公里。現(xiàn)有約15個(gè)縣（市）。如果環(huán)島汽車不停地行駛，最快一天可以跑完，不過據(jù)說人會(huì)很累。 導(dǎo)游戴宏宇，祖籍閩南。業(yè)務(wù)嫻熟、知識(shí)面廣、口才了得，不卑不亢。從高雄啟程，在車上關(guān)于臺(tái)灣一口氣講了個(gè)把小時(shí)，從地理環(huán)境到歷史淵源，從行政區(qū)劃到交通狀況，從人口組成到民俗風(fēng)情無一不涉及，大到數(shù)億年前臺(tái)灣島的形成，小到如何識(shí)別臺(tái)幣以及臺(tái)幣圖案的設(shè)計(jì)逸事等。使漫長(zhǎng)的山路感覺不到乏味和枯燥。 這是車廂內(nèi)景，有三個(gè)平板電視。遠(yuǎn)處穿橙色馬甲的是導(dǎo)游阿宏，他休息的時(shí)候就打開電視，讓游客欣賞有趣的視頻或錄像。 領(lǐng)隊(duì)胡甜甜自始至終陪伴旅游團(tuán)，直到安全返回南昌。 這位林師傅陪伴我們七天，沒聽到他說一句話。這張照片是偷拍的。除了開車，還幫忙游客上下車遞送收納行李物件。 臨近春節(jié)，集市洋溢著節(jié)日氣氛……