最與世隔絕的島嶼。
此次旅行我們共計(jì)飛行12次、約5萬公里（繞赤道一圈約4萬公里），事實(shí)證明：飛得多了、經(jīng)歷的事情當(dāng)然也會(huì)很多。
在飛往復(fù)活節(jié)島的飛機(jī)上，與當(dāng)?shù)匾粋€(gè)藝術(shù)團(tuán)同機(jī)，他們?cè)跈C(jī)艙里舉行了一個(gè)小型的演出，頓時(shí)整個(gè)機(jī)艙都活躍了，我們疲倦枯燥的長(zhǎng)途飛行也變得愉快了，看來南美人體內(nèi)的快樂基因比我們強(qiáng)大。 復(fù)活節(jié)島屬于智利，因1722年4月5日荷蘭人發(fā)現(xiàn)該島時(shí)恰逢復(fù)活節(jié)而得名。
該島孤立于南太平洋海域，位于智利首都圣地亞哥以西3700公里，大溪地以東4000公里，離距它最近的皮特凱恩島也有2200公里，因此被稱為“最與世隔絕”的島嶼。
這里于1995年被列為世界文化遺產(chǎn)。 復(fù)活節(jié)島只有160多平方公里，現(xiàn)有人口5000余人，民風(fēng)淳樸。因?yàn)榕c世隔絕，所以物價(jià)較高，一瓶200毫升的礦泉水約20元人民幣（上衛(wèi)生間約10元），所以在島上的經(jīng)費(fèi)開支基本是外面的2倍。 復(fù)活節(jié)島最讓人耳熟能詳?shù)木褪恰澳Π笔?，意思是“活著的祖先面孔”。島上的土著民族認(rèn)為：部落中重要的人死后靈魂依然存在，所以當(dāng)部落領(lǐng)袖或德高望重者去世時(shí)，人們會(huì)依照其面孔制作這種具有神力的石像，保佑氏族的后代。所以幾乎所有的石像都面朝島民居住的內(nèi)陸、背靠大海。 斗轉(zhuǎn)星移、日出日落，這些古老的摩艾石像巍然不動(dòng)，守護(hù)著這座與世隔絕的島嶼。 石像制作于16—17世紀(jì)，平均高度4.5米，這些龐大的石像在采石場(chǎng)制作好后，是如何搬運(yùn)、樹立在各個(gè)祭臺(tái)上的，至今仍然是一個(gè)未解謎。 Rano Raraku。也叫“采石場(chǎng)”。當(dāng)時(shí)的摩艾石像多在這里雕刻完成，再搬運(yùn)到島上各處?，F(xiàn)在，在這里起伏的山坡上大約散落著400尊石像，有的基本完成、有的殘缺不全、還有的尚未完工便已遺棄，它們或立、或倒、或臥，散落山間。 Ahu Tongariki。這是島上最為壯觀的一組摩艾石像群，15尊石像在220米長(zhǎng)的石臺(tái)上站成一排，高矮胖瘦各不相同。戴帽子的石像有14米高。 被震撼的我，想與他們說點(diǎn)什么，但語言無疑太蒼白。 離石像不遠(yuǎn)處有7個(gè)紅色火山石制成的帽子，因損毀嚴(yán)重，現(xiàn)已無法放置在石像上了。 Ahu Akivi。這是復(fù)活節(jié)島上最神秘莫測(cè)的一組摩艾石像群。島上其他石像都是背朝大海，以守護(hù)部族村落，而它們卻是面向大海的石像群。
據(jù)考古學(xué)家推測(cè)：原本石像前方應(yīng)該有一個(gè)原始村落，但已無從考證。 石像群共有7尊，彼此十分相似，高約4米，大約在同一時(shí)間雕刻并樹立起來。根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳裨捁适?，人們將其解讀為這是當(dāng)年發(fā)現(xiàn)復(fù)活節(jié)島的7個(gè)探險(xiǎn)者。
每年春分和秋分的日出時(shí)，太陽運(yùn)行的軌跡都與石像的位置相吻合，這或許反應(yīng)了農(nóng)耕時(shí)期季節(jié)更替對(duì)島民生活的重要影響。 這里是復(fù)活節(jié)島上最大的一處火山口，火山湖中的淡水是曾經(jīng)島上居民的主要水源之一?；鹕娇谥饩褪菑V闊的南太平洋。 這里是海島的最南端，依火山口而建，位于300米高的懸崖之上，曾是當(dāng)?shù)鼐用衽e行成年禮的場(chǎng)所。 現(xiàn)在的復(fù)活節(jié)島，旅游幾乎成了唯一的產(chǎn)業(yè)。我們租了一輛7座的車，依據(jù)地圖在島上轉(zhuǎn)悠。 島上除了汽車以外，還可以租到摩托、自行車，甚至還可以騎馬，不信就看看這位帥哥，騎在馬上還打著電話。 島上也適合徒步，可以近距離感受一下自然風(fēng)光和風(fēng)土人情。 徒步中，遇到熱情的南美人家的慶典，在海邊伴著紅酒和燒烤載歌載舞，并熱情地邀請(qǐng)我們參加。 走到實(shí)在太累的時(shí)候，恰好遇到房東漂亮的女兒，順路把我們拉了回去，這個(gè)島實(shí)在太小了。 周天早上，島上的教堂有活動(dòng)，趕上了就去感受一下，教堂人滿為患，狗在臺(tái)階上安靜地休息，里面唱著節(jié)奏歡快的頌歌。 圣地亞哥印象。
結(jié)束了復(fù)活節(jié)島的旅游，我們飛往智利的首都——圣地亞哥，這里歐洲殖民風(fēng)格的古跡與世界一流的現(xiàn)代建筑相得益彰，是拉丁美洲最現(xiàn)代化的城市。 武器廣場(chǎng)周圍集中了圣地亞哥殖民時(shí)期的重要建筑。其中圣地亞哥主教堂是規(guī)模最大的教堂之一，建于18世紀(jì)下半葉。 智利絕大部分人信仰天主教，教堂仍然代表著這個(gè)城市的歷史、文化和信仰。 圣母站在城市的最高處慈祥地關(guān)愛著蕓蕓眾生。 國家美術(shù)館中收藏了智利當(dāng)代藝術(shù)家的繪畫和雕塑作品。 聽說歌劇院是圣地亞哥最美的建筑之一，內(nèi)部壯麗輝煌，接待來自世界各地的頂級(jí)藝術(shù)團(tuán)體。于是很想在這里看一場(chǎng)歌劇、或舞劇，結(jié)果偶遇了一場(chǎng)小型的鋼琴演奏會(huì)，無疑是意外的收獲，能夠坐在歐洲風(fēng)格的小型音樂廳里聽鋼琴演奏，真是幸運(yùn)。 總統(tǒng)府前廣場(chǎng)上的國旗真是太霸氣了。 總統(tǒng)府是可以參觀的，但需要提前在網(wǎng)上預(yù)訂，我們沒有預(yù)訂就只能在外面看看，事先的功課做得粗糙了。 風(fēng)情萬種的瓦爾帕萊索。
從圣地亞哥到瓦爾帕萊索有120公里，公共交通倒也方便，但我們還是選擇租車、自駕，沿途可以走走停停。 其實(shí)智利的葡萄酒在國際上很有名，沿途就有幾個(gè)著名的酒莊，提供參觀葡萄園和酒莊、品酒、品嘗南美烤肉等服務(wù)，但需要提前預(yù)定，我們又錯(cuò)過了，再一次反省功課做得不好。 “瓦爾帕萊索”是“天堂谷”的意思。這座城市依山而建，俯瞰著浩瀚的太平洋。 除了壯美廣闊的海景，這里以波西米亞風(fēng)格的文化、色彩繽紛的民居、活靈活現(xiàn)的繪畫、高低錯(cuò)落的小巷聞名于世，并于2003年被列為世界文化遺產(chǎn)。 依山而建的臺(tái)階。 街頭的藝人。 電線桿都可以這樣漂亮。 即使貧窮、破敗、甚至不清潔，但仍然有美。 “既不太高又不太低，既安靜又不寂寥；在一個(gè)不引人注目的街區(qū)，既看不到也聽不到鄰居，有個(gè)性又不失舒適；有很多的風(fēng)，既不太大又不太小；遠(yuǎn)離一切又交通便利，獨(dú)立又生活方便，而且還要非常便宜”
——這就是諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者聶魯達(dá)對(duì)自己住所的要求。 聶魯達(dá)是智利國寶級(jí)的詩人，1971年獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)。代表作有“二十四首情詩和一首絕望的歌”，從詩歌名稱看這應(yīng)該是一位敏感、濃烈、驚艷也絕望的詩人。
詩人在瓦爾帕萊索的故居是一棟5層小樓。 房前的花園小巧而精致。 坐在家中可以將整個(gè)城市盡收眼底。 回家的路，真遠(yuǎn)。
結(jié)束了所有的行程，按計(jì)劃10月26日在圣地亞哥機(jī)場(chǎng)還了汽車之后，乘飛機(jī)經(jīng)美國、香港后回家。
事實(shí)是租車公司要求還車時(shí)必須將油加滿，一車的女同胞語言不通（人家說西班牙語）還路癡，為了找加油站在這個(gè)首都的車流中艱苦穿梭了一個(gè)多小時(shí)，直跑得渾身癱軟、愁得急火攻心，仍然沒有找到加油站，最后是路邊一個(gè)好心的卡車司機(jī)開車將我們帶到了加油站。 登機(jī)后，原定于晚上9:30起飛的飛機(jī)，眼睜睜地看著窗外的工程師在修理飛機(jī)翅膀，直到凌晨一點(diǎn)半，看到所有乘客都提著行李下飛機(jī)了，才知道我們的航班被取消了。
又是一陣急火攻心，我們后面還有2程要飛，機(jī)票都事先訂好了?。? 然后就在一片茫然和混亂中重新入海關(guān)、取行李、等待安排住處，到酒店時(shí)已經(jīng)是凌晨四點(diǎn)了。
天亮再到機(jī)場(chǎng)，27日飛美國后，轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)已經(jīng)安排得很有序了。但要28日才能走，于是又住了一晚。 好事多磨。飛往香港的飛機(jī)都上跑道了，機(jī)上一位老者突然發(fā)病躺在了過道上，于是在乘客中找醫(yī)生應(yīng)急、飛機(jī)退回登機(jī)口、地面急救人員上飛機(jī)，我們又是急火攻心，從香港回家的機(jī)票已經(jīng)作廢又重新買了，難道還要再次作廢嗎？還好1個(gè)多小時(shí)后飛機(jī)重新起飛，有驚無險(xiǎn)。
要說的是：整個(gè)過程中所有乘客沒有人圍觀、沒有人離開座位、也沒有人抱怨，并積極配合機(jī)組人員工作。 我偷偷照的（不好意思）。
最終，我們經(jīng)過4天的折騰，無數(shù)次的出境入境、行李安檢托運(yùn)再取出、機(jī)票作廢再重買，終于于周日晚上2點(diǎn)回到家中。圓滿結(jié)束了此次南美之行。
第二天，不，是當(dāng)天，上班。