<h3>相約年余，終再見！到了凌晨一點(diǎn)多才強(qiáng)迫自己和著嗚嗚的夜風(fēng)迷糊了去。凌晨四點(diǎn)，鬧鐘還沒響，卻興奮得一骨碌的鉆出了睡袋。在夜黑風(fēng)高中深一腳淺一腳地隨著他們跌跌撞撞地趕去碼頭。所謂的碼頭也就是個(gè)小小的土灣子。發(fā)動(dòng)機(jī)的突突聲在徹骨的晨風(fēng)中猶其地鏗鏘……</h3> <h3>此照獻(xiàn)給可愛的船老大兄弟。他說這是我的家鄉(xiāng)，腳下的一厘一毫土地我都熟稔。</h3> <h3>真沒料到這么冷，但水表卻是微微溫的。</h3> <h3>迎著初升的太陽列隊(duì)祈禱嗎？</h3> <h3>固網(wǎng)。</h3> <h3>起錨也是個(gè)技術(shù)活，我試了幾下也沒有起起，只能興嘆……</h3> <h3>風(fēng)大得有點(diǎn)狂。一般人還真的站立不穩(wěn)。</h3> <h3>雙發(fā)。也許只要是冠名常州的柴油機(jī)在他們眼里都是好機(jī)子。</h3> <h3>天亮了，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)原來是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)鑰匙……</h3> <h3>壓機(jī)過網(wǎng)，一氣呵成。??????這個(gè)技術(shù)動(dòng)作還是有不小的要求，穩(wěn)、準(zhǔn)、快。</h3> <h3>這船像個(gè)房車似的，故且叫他房船吧。大船是常駐水中的，小船用于作業(yè)和交通。就像咱們房車后架的自行車和摩托車一般。</h3> <h3>你想像不到的簡易裝備。</h3> <h3>每次作業(yè)必須先下錨固定船舶，有時(shí)由于風(fēng)大流急也會(huì)走錨，不知不覺就漂了好遠(yuǎn)了。</h3> <h3>在大風(fēng)大浪中錨纜會(huì)發(fā)出似乎要強(qiáng)應(yīng)掙脫的嘎嘎嘎聲，初聽有點(diǎn)緊張，哈哈。</h3> <h3>準(zhǔn)備解網(wǎng)。</h3> <h3>解網(wǎng)。在行駛中要求眼疾、手快、鉤準(zhǔn)，一下套進(jìn)繩圈將網(wǎng)纜鉤開。對(duì)于我這樣的近視手拙之人還真是比登天還難啊。</h3> <h3>系網(wǎng)。在我眼中這也是個(gè)不好干的活。要求眼疾、手快、狠準(zhǔn)，快速系上一個(gè)風(fēng)吹不散、水泡不開、浪解不了的活結(jié)。俗話說：會(huì)打水手結(jié)不會(huì)沒飯食。</h3> <h3>神奇的自然界會(huì)饋贈(zèng)于人多少資源呢……</h3> <h3>賣魚嘍。</h3> <h3>收工、收工。</h3> <h3>回家的路上，現(xiàn)在可以玩微信了，哈哈。</h3> <h3>忍不住還是要為你們點(diǎn)贊！猶其善良、正直、任勞任怨的中國女性！</h3> <h3>歷時(shí)7個(gè)半小時(shí)后終于扎錨息工上岸了，被船機(jī)突突聲震了的耳朵卻怎么也接受不了岸上的寧靜，除了驟然而過的風(fēng)聲和清婉的鳥鳴！</h3> <h3>這個(gè)半埋土中的綠色酒瓶也許塵封了不少的故事吧，猶如一幅非常值錢的油畫……</h3> <h3>阿黃很久以前就趴在岸邊靜靜地分辯著自家船機(jī)的突突聲了，我老遠(yuǎn)就看見他興奮地?fù)u著尾巴站起來眺望著我們……</h3> <h3>站長，你的秋天真的可以美到迷醉而留戀……</h3> <h3>無語也許才是最真的寫白……</h3> <h3>匆匆又匆匆，年年又年年……</h3> <h3>原本以為可能再也難有機(jī)會(huì)再見，我走了，你來了，再見！既是相見也是思念。人的一生只要有夠用的財(cái)富，就該去追求其它與財(cái)富無關(guān)的、應(yīng)該是更重要的東西，也許是感情，也許是藝術(shù)，也許只是一個(gè)兒時(shí)的理想。感謝你們我的良師益友、感謝提供索尼、萊卡相機(jī)的人、感謝我的家人！每年的十一月八日都值得紀(jì)念！</h3>