<h3> 集動車、地鐵、BRT、公交于一體的廈門北站，位于廈門市集美區(qū)，其西北側(cè)是生活區(qū)，南面是大學(xué)城。</h3><h3> 廈門北站主站房新穎、流暢的形體，加以輕盈、富有張力的鋼結(jié)構(gòu)，巧妙體現(xiàn)了閩南民居"燕尾脊"的意象，是建筑與結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合，充滿了濃郁的時代特征和鮮明的地域特色。</h3><h3> 作為忠實(shí)的守望者，小編用手機(jī)記錄下了廈門北站不同時間段的精彩和韻味......</h3><h3> </h3><h3> </h3> <h1><b style="color: rgb(255, 138, 0);"> 晨曦中的北站</b></h1> <h3>晨曦漸漸為北站鍍上金色光芒......</h3> <h1><b><font color="#ff8a00"> 晨霧中的北站</font></b></h1> <h3>晨霧在北站西邊山腰劃出一條神奇的界線。</h3> <h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 藍(lán)天下的北站</b></h1> <h3>這就是傳說中的廈門藍(lán)嗎？</h3> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 夕陽西下的北站</b></h1> <h3>但得夕陽無限好，何須惆悵近黃昏！</h3> <h1><b> 夜幕下的北站</b></h1> <h3>夜幕降臨，北站的精彩絢麗即將綻放......</h3> <h3>北站出發(fā)層。</h3> <h3>南廣場負(fù)一層—-茶港城及兩側(cè)的停車場。</h3> <h3>南廣場的標(biāo)志雕塑。</h3> <h3>時代廣場上的小騎士。</h3> <h3>北站東南邊的萬科廣場。</h3> <h3> </h3><h3> 廈門北站采用巨型空間桁架支撐雙向不等高交叉桁架組成的弧板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系（超限新型復(fù)雜空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)），而這些鋼屋蓋體系又由巨型清水混凝土塔柱支撐，創(chuàng)造出體現(xiàn)結(jié)構(gòu)力學(xué)之美的輕盈屋蓋，仿似騰飛雙翼。同時還創(chuàng)造了世界上已建成具有最大無柱候車廳的高速鐵路站房等三項世界紀(jì)錄。2015年廈門北站榮獲國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會杰出結(jié)構(gòu)工程獎，該獎項是當(dāng)前國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程界公認(rèn)的最高獎項。</h3><h3> 廈門北站是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中"四縱四橫"沿海快速鐵路的一個重要客運(yùn)站。鷹廈鐵路將與新建的福廈、廈深、龍廈鐵路在廈門火車站交會，使其成為東南沿海最大的綜合交通樞紐。除了作為以上4條鐵路的交會點(diǎn)，廈門北站到達(dá)層還建有地鐵站，東邊連接公交車站、西側(cè)連接BRT車站，還建有地下停車場等配套設(shè)施。加之周邊的沈海高速公路、廈安高速公路、廈沙高速公路、廈蓉高速公路等，在這里可以真正實(shí)現(xiàn)"零距離換乘"。</h3><h3> 廈門北站距離高崎國際機(jī)場約10公里，到廈門本島、海滄、同安和翔安中心區(qū)的距離均在20公里左右。此外，火車站還建有各種商務(wù)、酒店、餐飲等商業(yè)配套設(shè)施，辟有商貿(mào)集中區(qū)、商住多元使用區(qū)、產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)、會展會議中心等功能性區(qū)域。</h3>