<h3><strong>水木君說：</strong></h3></br><h3>世界欠我們的熱搜也該還了。</h3></br><h3>⒈</h3></br><h3><strong>“恐怖郵輪”，悲壯結(jié)局</strong></h3></br><h3><strong>我是水木君。</strong></h3></br><h3>故事開始前，想先聊一聊，全世界都揪心的日本“鉆石公主”號。</h3></br><h3>很多人都聽說了，這艘“恐怖郵輪”的慘烈。</h3></br><h3>在隔離的近半個月里，確診人數(shù)從慢慢爬坡，到迅速攀升， 從10人，飆升到目前的691人，感染人數(shù)暴漲了70倍！</h3></br><h3>相當(dāng)于每6個人中就有一個確診，這樣高的傳染率，武漢都望塵莫及。</h3></br><h3> <h3>悶在里面的2666名旅客和1045名船員，像是案板上的砧肉，心臟隨著新增數(shù)字的公布，被一刀刀剁下去，持續(xù)生疼。</h3></br><h3><strong>然而這一切都離不開日本的“神助攻”。</strong></h3></br><h3>“鉆石公主”號的背景錯綜復(fù)雜，船籍屬于英國的，經(jīng)營公司是美國的，但航線的始末站都是日本，面對國際輿論壓力，日本不得不接下這個燙手山芋。</h3></br><h3>于是，一系列看起來很努力但沒什么用的救援開始了。</h3></br><h3>郵輪靠岸在日本橫濱港，首先日本把所有人關(guān)在船上隔離，除了陽臺房外，其它的密閉房間都是利用中央空調(diào)循環(huán)空氣。</h3></br><h3> <h3>中國早就提醒過，中央空調(diào)有傳播病毒的可能。</h3></br><h3>日本好像忘了。</h3></br><h3>船上雖然劃分了病毒危險區(qū)和安全區(qū)，但管理一片混亂，形同虛設(shè)。</h3></br><h3> <h3>船上的醫(yī)務(wù)人員有時候戴口罩穿防護(hù)衣，有時候就不穿不戴。</h3></br><h3>一旦他們其中一人感染病毒，就是移動又開放的病毒倉庫。</h3></br><h3>而且船上的檢測慢吞吞，3700多人需要近半個月時間排查。半個月時間，足夠讓一個輕癥患者拖成重癥，重癥走向死亡。</h3></br><h3>“在這里不是被隔離，是等待被感染?！?lt;/h3></br><h3>即使船上1/3的人都是日本國民，有1285名，但也必須等下去。</h3></br><h3> <h3>被死神叫魂的感覺，太可怕了。</h3></br><h3>這是隔離嗎？</h3></br><h3>這根本就是病毒求之不得的溫床。</h3></br><h3>日本說了，“人員少，時間短。”</h3></br><h3>郵輪上一共有311名中國人，其中260名來自香港，5名來自澳門，臺灣同胞24人，內(nèi)地居民22人。</h3></br><h3>中國駐日大使館屢次嘗試救援，卻次次被日本拒絕。</h3></br><h3>大使館急得像熱鍋上的螞蟻，只好改用無人機(jī)給同胞送藥，無奈又心疼。</h3></br><h3>送完藥后，還留下聯(lián)系電話，中國乘客有什么需求都可以第一時間聯(lián)系大使館解決。</h3></br><h3>19日，日本結(jié)束了隔離期，游客可以下船，除了確診的患者留在日本治療，檢測結(jié)果無礙的人各國可以自行接走。</h3></br><h3>但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，“恐怖郵輪”又被日本拍成了“末日電影”前傳。</h3></br><h3>日本完全沒有隔離的安排，“讓下船游客在橫濱站直接乘公共交通回家”。</h3></br><h3> <h3>有人約上好友，去人群密集的壽司店吃飯。</h3></br><h3>有人在大街上游蕩，根本沒戴口罩。</h3></br><h3>有人給日本方提出需要隔離的意見，卻被日本反問， “我們對病毒還知之甚少，如果要算隔離期，如今應(yīng)從什么時候算起？”</h3></br><h3> <h3>真是“無知者無畏”，還理直氣壯。</h3></br><h3>日本拿新冠肺炎當(dāng)流感一樣輕視的態(tài)度，顯然“激怒”了病毒，疫情很快開始了瘋狂報復(fù)。</h3></br><h3>下船3日后，一位在“鉆石公主”號因“健康檢測”過關(guān)而下船的日本公民，確診為新冠狀肺炎患者。</h3></br><h3>同一天，理直氣壯的日本終于公開道歉，承認(rèn)有23個人沒經(jīng)過病毒檢測就直接下船。</h3></br><h3> <h3>一傳十，十傳百，對于傳染性病毒來說太過輕松，一個國家的病毒密度就是這樣增加的。</h3></br><h3>日本現(xiàn)在已經(jīng)確診838人，死亡4人，更可怕的是，也許還有很多未知的感染者，正在正常地上班，聚會，逛街，一大波病毒即將襲來。</h3></br><h3>⒉</h3></br><h3><strong>“欠中國的熱搜，該還</strong><strong>了”</strong></h3></br><h3>有人說，新冠疫情本來就來勢洶洶，又是在郵輪上爆發(fā)，日本的措手不及似乎情有可原，然而事實(shí)呢？</h3></br><h3>早在“鉆石公主號”出事以前，中國已經(jīng)悄無聲息地給日本提供了一份滿分答卷。</h3></br><h3>海上，發(fā)熱，千人，撤離。</h3></br><h3>這艘的郵輪名字叫<strong>“歌詩達(dá)賽琳娜號”</strong>。</h3></br><h3> <h3>為什么敢叫滿分答卷？</h3></br><h3>先來看看兩艘郵輪在背景上的驚人相似。</h3></br><h3>“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪的經(jīng)營公司是美國的，船主是意大利的，和“鉆石公主”號一樣，國際郵輪，牽扯多國責(zé)任。</h3></br><h3>兩艘郵輪都以救援國乘客居多。</h3></br><h3>申請?？刻旖蚋鄣?“歌詩達(dá)賽琳娜號”上中國乘客居多，?？繖M濱港的“鉆石公主”號上日本乘客居多。</h3></br><h3>乘客都出現(xiàn)感染癥狀。</h3></br><h3>“歌詩達(dá)賽琳娜號”上先后15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中包括2名兒童和10位外籍船員。</h3></br><h3>另外還有140多位湖北籍游客！疑似感染風(fēng)險極高。</h3></br><h3>“鉆石公主”號在到達(dá)日本前，已有確診病例下船回家。</h3></br><h3>兩者都是超級豪華郵輪，“歌詩達(dá)賽琳娜號”甚至比“鉆石公主”號上的乘客還要多上一千人。</h3></br><h3>在疫情期間 ，處理“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪的病毒隱患，比“鉆石公主”號，更難。</h3></br><h3> <h3>人命關(guān)天，天津政府積極應(yīng)對，連夜開會，一定要把各種可能都做預(yù)案，縮短病毒在郵輪上可能的擴(kuò)散時間，少一秒耽擱就多一份健康。</h3></br><h3>彼時距離武漢封城，剛剛過去了39小時，全國都在部署疫情防疫，民眾的衣食住行都需要重新安排。</h3></br><h3>天津的各個政府部門本就忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，還要抽身處理這么大的突發(fā)公共安全問題，稍有閃失，就是重大國際事故。</h3></br><h3>1月25日凌晨1點(diǎn)。</h3></br><h3>“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪在港外停留，疫情專家和醫(yī)務(wù)人員立即登船采樣，快速調(diào)查郵輪疫情現(xiàn)場情況。</h3></br><h3>凌晨3點(diǎn)。</h3></br><h3>岸上的工作人員為登船檢測做最后準(zhǔn)備，同時緊急調(diào)度的54輛大巴已到指定位置預(yù)備接送乘客，為郵輪補(bǔ)給生活用品的護(hù)衛(wèi)艇已整裝待發(fā)。</h3></br><h3>凌晨5點(diǎn)半。</h3></br><h3>18名工作人員全副武裝登船檢測，分組對船上的4806人加速排查。</h3></br><h3>“船上的每一游客都要測量體溫，無論男女老少，無論中國外國?！?lt;/h3></br><h3> <h3>不同國籍，不同語言，不同膚色的人扎堆在一起，臉上的不解和恐慌，更是天津工作人員的巨大憂慮。</h3></br><h3>萬一引起騷亂怎么辦？</h3></br><h3>萬一損害了國家形象怎么辦？</h3></br><h3>提心吊膽地工作，還要在短短幾個小時內(nèi)馬上分離出病毒危險人群。</h3></br><h3>天津的工作人員太難了。</h3></br><h3> <h3>這時候發(fā)熱狀況人數(shù)已經(jīng)從原本資料中的15人上升到17人。</h3></br><h3>這些人到底是普通感冒還是新冠病毒感染者，這個問題急需確認(rèn)。</h3></br><h3>用擺渡船把運(yùn)送疑似人群的分泌物樣本運(yùn)回陸地？</h3></br><h3>不行，太慢了，直接調(diào)用直升飛機(jī)。?“采用直升機(jī)運(yùn)送樣本，這是國際上最快捷的應(yīng)急救援模式?！?lt;/h3></br><h3>然而郵輪上沒有直升飛機(jī)的停車坪，工作人員急中生智，那就用懸吊的方式將樣本箱裝機(jī)。</h3></br><h3>僅用17分鐘，直升飛機(jī)就將樣本運(yùn)送到塘沽機(jī)場。</h3></br><h3> <h3>這一頭待命的工作人員奔跑接力，抱著樣本箱，坐上轉(zhuǎn)運(yùn)車，由警車護(hù)送，迅速將樣本送達(dá)天津疾控中心。</h3></br><h3>無論是直升飛機(jī)，還是轉(zhuǎn)運(yùn)車，警車，在這場危機(jī)里，能夠搶占分秒，都是有心的天津zf提早安排。</h3></br><h3>雖然有驚無險，17份樣本的檢測結(jié)果全部為陰性,暫時排除了是新冠疫情。</h3></br><h3> <h3>但天津一直以最壞的打算快速應(yīng)戰(zhàn)。</h3></br><h3>天津海事局“海巡0204”輪，一直在郵輪錨泊水域值守應(yīng)急，并防止水域污染。</h3></br><h3>還有更多海巡船在待命中，隨時可動。</h3></br><h3>天津東疆郵輪母港全部郵輪航線即日起停航，開航時間依據(jù)疫情情況而定，不可估量的經(jīng)濟(jì)損失在可能的疫情風(fēng)險面前，直接讓步。</h3></br><h3>就算檢測結(jié)果安全了，乘客們下船后還需要再次拍照和測溫，天津不敢絲毫放松警惕，百分之一的可能就是百分之百的巨大隱患。</h3></br><h3>至于那17名發(fā)熱的疑似患者及其密切接觸者，被單獨(dú)隔離，等待進(jìn)一步觀察檢測。</h3></br><h3>截至到1月26日，零時15分，天津官方宣布，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，此時距第一道命令發(fā)出整整24小時！</h3></br><h3> <h3>4806人的“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪，天津用24小時，完成檢測、疏散、安置。</h3></br><h3>一切都井然有序，安穩(wěn)進(jìn)行。</h3></br><h3>天津這次稱為奇跡救援一點(diǎn)都不為過。</h3></br><h3>因?yàn)樘幚淼锰?，太迅猛，連給媒體記錄和報道的時間都沒有，一場重則危及五千人生命的超級難題，在一個我們安然熟睡的深夜，就這樣被中國三下五除二，解決了。</h3></br><h3>3711人的“鉆石公主”號郵輪，徹底難壞日本，把病毒在船上悶了半個月，造成了大爆發(fā)，不僅引起本國恐慌，還讓世界擔(dān)憂。</h3></br><h3>就算不是24小時，日本哪怕用幾天時間完成檢測，事情也不會發(fā)生成現(xiàn)在的悲慘。</h3></br><h3>“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪發(fā)生在前，“鉆石公主”號發(fā)生在后，日本毫無借鑒，處理結(jié)果太讓人惋惜。</h3></br><h3>這牽扯的不是國家形象，政績，個人前途，而是每一個鮮活的生命，每一個家庭的未來。</h3></br><h3>看到這里你肯定想問，為什么“鉆石公主”號人盡皆知，同樣的事情，天津港卻無人關(guān)注？</h3></br><h3>原因大約是，一個能10天建成一座醫(yī)院的國家，24小時撤離一艘郵輪算什么？</h3></br><h3>因?yàn)槭侵袊?，所以奇跡也只道是尋常。</h3></br><h3>⒊</h3></br><h3><strong>“誰不夸中國一句，優(yōu)秀”</strong></h3></br><h3>不是日本做得不夠，而是中國這張卷子太難抄。</h3></br><h3>回頭看看疫情爆發(fā)以來，中國環(huán)環(huán)相扣的一系列行動，有哪個國家能做到其中一點(diǎn)，就算我們輸。</h3></br><h3>一個世界第二的經(jīng)濟(jì)大國，除了必須要營業(yè)的商超市場等，所有大小企業(yè)集體閉關(guān)停工近一個月，國家每天的經(jīng)濟(jì)損失超億計算，只為了給疫情讓步。</h3></br><h3> <h3>相比之下，日本厚生勞動省的很多職員在結(jié)束船上工作后，未接受病毒檢查就回歸工作崗位。</h3></br><h3>現(xiàn)在已有4名登船政府人員被確診。</h3></br><h3>在韓國，民眾不顧官方禁令，不但如期舉行游行集會，還不戴口罩，甚至還互分食物，集會僅僅過去十幾個小時后，韓國的新冠肺炎確診病例急速攀升到了602例。</h3></br><h3> <h3>作為世界上數(shù)得上的頭號大國，14億人口，無論疫情遠(yuǎn)近，乖乖聽話，除了采購日常所需，堅決不出門，積極配合國家隔離，居然沒有發(fā)生吵鬧和紛爭。</h3></br><h3>武漢這座超級城市，政策一出，說封就封，這是人類歷史上首次對超千萬人口城市最嚴(yán)厲的防疫。</h3></br><h3>緊接著湖北各個市陸續(xù)封鎖，除神農(nóng)架林區(qū)外湖北全省封閉， 6000萬人自覺蹲守湖北， 站好了悶死病毒的第一站。</h3></br><h3>1月23日，武漢封城，醫(yī)院告急，病床告急，醫(yī)護(hù)告急，生活不便。</h3></br><h3>自此以后，武漢和湖北的每一次隔空求助，都換來一呼百應(yīng)的馳援。</h3></br><h3>蔬菜瓜果，吃喝飲品，幾百噸幾百噸地往武漢送，就怕疫區(qū)斷糧斷水。</h3></br><h3> <h3>與此同時，在剛剛宣布封鎖了12城的意大利，超市一無所剩，供應(yīng)急缺，多地居民在超市門口排起長隊，等待搶購物資。</h3></br><h3> <h3>全國最厲害的四大王炸醫(yī)院會師武漢，3萬多名最核心的醫(yī)護(hù)人員，傾舉國之力，從四面八方往疫區(qū)沖。</h3></br><h3>要知道，香港的醫(yī)護(hù)人員大罷工，才剛發(fā)生沒多久。</h3></br><h3>疫情當(dāng)前，超6700名醫(yī)護(hù)人員竟然直接“辭職”，他們對于“抽簽上一線”不滿，說這是“生死簽”。</h3></br><h3>話外之音，不言而喻。</h3></br><h3> <h3>說要建醫(yī)院，成千上萬的建筑工人年也不過了，三班倒地沖進(jìn)了武漢。</h3></br><h3> <h3>醫(yī)療物資全面告急，世界各地的中國人，組團(tuán)攻陷了超市，藥店，網(wǎng)店，再由機(jī)場的華人自愿托運(yùn)回國，一夜之間全世界上千萬的口罩被橫掃一空，那場面比雙11還兇殘。</h3></br><h3>后來連海外也采購不到物資了，中國的車企連夜自造生產(chǎn)線，造口罩，造防護(hù)服，無償支援一線。</h3></br><h3> <h3>這樣的魄力試問哪個國家有？</h3></br><h3>這樣的緊急調(diào)度哪個國家能做？</h3></br><h3>這樣的人民哪個國家能有？</h3></br><h3>基辛格說，中國總是被他們最勇敢的人保護(hù)的很好。</h3></br><h3>中國速度和中國的行動力更讓世界絕望。</h3></br><h3>封城當(dāng)天，火神山拔地而起，總建筑面積3.39萬平方米，十天后，順利交付使用。</h3></br><h3> <h3>又過了六天，總建筑面積7.5萬平方米的雷神山，面積翻了2倍，卻用13天，再一次如期交付。</h3></br><h3>現(xiàn)在的武漢早就有充足準(zhǔn)備，疫情發(fā)生后，13家方艙醫(yī)院快速布局，提供救治床位13348張。</h3></br><h3>僅用3天，13座方艙醫(yī)院陸續(xù)改造完成，立馬投入使用。</h3></br><h3> <h3>之后武漢市，會再建19家方艙醫(yī)院，在25日之前，把儲備床位的數(shù)量，提升到3萬張。</h3></br><h3>床在等人，感染立即收治。</h3></br><h3>2月17日至19日，一場前所未有的大排查在武漢上演。</h3></br><h3>3300多個社區(qū)，7148個小區(qū)，不落一戶、不漏一人，三天時間排查近千萬人。</h3></br><h3>這場排查背后是3萬多基層干部，全副武裝，挨家挨戶，走訪登記。</h3></br><h3> <h3>對于疑似病例，40家核酸檢測機(jī)構(gòu)同時開工，每天完成1.4萬份，武漢市的所有確診、疑似、密接、發(fā)熱患者的核酸檢測全面清零。</h3></br><h3>中國做成這樣，還有人質(zhì)疑中國？</h3></br><h3>中國默不作聲，世界衛(wèi)生組織幫中國回懟，</h3></br><h3><br></br>“疫情爆發(fā)前，湖北有137個隔離床位，現(xiàn)在已經(jīng)有超過1.4萬個。你告訴我世界上還有哪個國家可以做到這點(diǎn)?！?lt;/h3></br><h3></h3></br><h3>“中國不需要向我們施壓來獲得肯定，這就是事實(shí)?！?lt;/h3></br><h3> <h3>中國的低調(diào)和隱忍讓人心疼，世界欠我們的熱搜也該還了。</h3></br><h3>⒋</h3></br><h3><strong>何其有幸，生于華夏家</strong></h3></br><h3>中國從不完美，但中國在這場疫情中給我們的守護(hù)是實(shí)實(shí)在在的。</h3></br><h3>就算中國忙于對抗疫情，也從未忘記自家兒女。</h3></br><h3>疫情期間，身在異國的湖北人無法回家，中國派專機(jī)，從馬來西亞和泰國接回了超過200名湖北籍同胞，飛機(jī)上還配備了專業(yè)醫(yī)生和護(hù)士。</h3></br><h3> <h3>元宵夜，61名湖北人飛越8300公里，從印尼巴厘島被祖國接回家。</h3></br><h3> <h3>“鉆石公主”號上，只有中國收到了同胞乘客的感謝信。</h3></br><h3>一個英國人在直播中對英國表示失望，他好像被國家遺忘了，他什么時候才能離開這里。</h3></br><h3></h3></br><h3>“鉆石公主”號解除隔離的那天，在日本橫濱碼頭，一輛前往東京羽田機(jī)場的大巴早就等候于此。</h3></br><h3>大巴車的車頭上掛著：“走，咱們回家?！?lt;/h3></br><h3> <h3>暖心的中國字，在此刻讓你我淚目。</h3></br><h3>因?yàn)榇_診被留在日本治療的中國同胞，中國派人前往川崎市立醫(yī)院探望，鼓勵其好好接受治療，早日康復(fù)回家。</h3></br><h3>還留下指定的聯(lián)絡(luò)人，有需要，隨時打電話。</h3></br><h3>這是各國的常規(guī)操作嗎？</h3></br><h3>不，只有中國。</h3></br><h3>他的缺陷我們從未偏愛，他的強(qiáng)大我們總會歡喜。</h3></br><h3>偶爾發(fā)奮地“恨鐵不成鋼”，卻從未妨礙我們對他愛得深沉。</h3></br><h3>何其有幸，生于華夏家。</h3></br><h3>這里有我們賴以生存的土壤，這里有我們深淺不一粘稠在一起的悲歡。</h3></br><h3>疫情的陰霾還在頭頂，卻擋不住來自祖國的“陽光”！</h3></br><h3>點(diǎn)個<strong>“在看”</strong>，這場戰(zhàn)役，我們一定能贏！</h3></br> <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/7InqPugYUHnFjrzzZF8ekA" >查看原文</a> 原文轉(zhuǎn)載自微信公眾號,著作權(quán)歸作者所有 <p><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">延伸閱讀：“世衛(wèi)組織：病毒源頭尚不確定”</b><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/B33VhWLvzxpnh4Bmg3ekmw" target="_blank" style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">網(wǎng)頁鏈接</a></p>