<p class="ql-block"> 拉薩馬拉松參賽者們普遍認(rèn)為，最大的挑戰(zhàn)來自于海拔3650米的高原環(huán)境。拉薩的早晚溫差大，即使在9點(diǎn)起跑，溫度也僅有8度左右。許多參賽者在比賽中途會(huì)前往站點(diǎn)吸氧，以緩解高原反應(yīng)帶來的不適。專業(yè)隊(duì)和體校的運(yùn)動(dòng)員通常站在第一排，他們的節(jié)奏較快，導(dǎo)致許多參賽者跟跑時(shí)速度過快，最終導(dǎo)致體力不支。盡管如此，能夠在?布達(dá)拉宮門前沖刺終點(diǎn)，對每個(gè)參賽者來說都是一次難忘的經(jīng)歷。?</p> <p class="ql-block"> 對于許多參賽者來說，拉薩半程馬拉松不僅是一場體育競技，更是一次心靈的洗禮。在比賽中，參賽者們不僅能夠感受到高原的壯美風(fēng)光，還能在比賽結(jié)束后，躺在布達(dá)拉宮前的草地上，享受陽光的洗禮，這種體驗(yàn)是平時(shí)難以遇到的。?</p> <p class="ql-block"> 為了適應(yīng)高原環(huán)境，許多參賽者會(huì)提前幾天到達(dá)拉薩進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練。盡管如此，高反仍然是一些參賽者難以避免的問題。一些參賽者甚至在比賽當(dāng)天無法完成比賽，只能作為觀光客游覽當(dāng)?shù)亍?lt;/p><p class="ql-block"> 拉薩半程馬拉松的舉辦，不僅為參賽者提供了一個(gè)挑戰(zhàn)自我的平臺(tái)，也讓人們有機(jī)會(huì)近距離感受西藏的神秘與美麗。在這里，每一公里都充滿了挑戰(zhàn)與美景，每一次呼吸都仿佛在與自然對話。對于許多熱愛跑步的人來說，參加一次拉薩半程馬拉松，是此生難以忘懷的經(jīng)歷。?</p> <p class="ql-block"> 拉薩馬拉松結(jié)束了，該離開了！</p><p class="ql-block"> 8月18日一大早，帶著依依不舍的心情趕往拉薩火車站。</p> <p class="ql-block"> 14路公交車，途徑布達(dá)拉宮廣場，望著巍峨的布達(dá)拉宮，忍不住再拍幾張照片，拉薩很好，有可能這輩子不再來了！</p> <p class="ql-block"> 拉薩火車站是軍民合用車站，站前廣場，不允許進(jìn)入，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拍照！</p> <p class="ql-block"> 拉薩火車站2006年7月1日投入運(yùn)營，顯然，跟不上時(shí)代節(jié)奏了，候車大廳人滿為患。</p><p class="ql-block"> 在這里我遇到了一位來自永壽的大姐，五十多歲的樣子，帶著三歲多的孫子。她問我一會(huì)兒在哪里排隊(duì)，一開口，陜西鄉(xiāng)音，在拉薩聽到特別親切。通過交談得知，她兒子西藏大學(xué)畢業(yè)在拉薩的江蘇實(shí)驗(yàn)中學(xué)教書，兒媳，四川人兩人大學(xué)同學(xué)，也在江蘇實(shí)驗(yàn)中學(xué)教書。這次是讓她來帶孫子上幼兒園的，無奈她8月1號(hào)來到拉薩，高反嚴(yán)重，每天吃不下飯，走路都困難更不要說上下樓了。沒辦法，她只得帶著孫子回老家上幼兒園。她帶著5瓶氧氣，其實(shí)沒必要，車上供養(yǎng)，她說不知道，來的時(shí)候兒子開車把她接來的，路上走了四天，來到她就住院了。</p><p class="ql-block"> 她兒子給他買的硬座票，23個(gè)小時(shí)才能到西寧！我突然很可憐這位母親，同時(shí)又對他那素未謀面的兒子產(chǎn)生不滿，23個(gè)小時(shí)的硬坐！就不能給媽媽買張臥鋪嗎？</p><p class="ql-block"> 我們坐的這趟Z9822第二天早上9:20到西寧，兒子給她買的9:45的西寧到西安高鐵，這種綠皮車很容易晚點(diǎn)，時(shí)間這么緊，她又不會(huì)站內(nèi)換乘，這個(gè)兒子咋這么不近人情，我對他的不滿又加深了一層。</p><p class="ql-block"> 我告訴她，不要緊張，到西寧后下車不要?jiǎng)?，就站在她?4車門口，我過去帶她站內(nèi)換乘，我11:30分換乘，時(shí)間充足。</p> <p class="ql-block"> 上了車，我在3車16號(hào)下鋪，我把東西剛放好。就有一個(gè)大媽過來找我換，他在同車廂的7號(hào)下鋪，說實(shí)話，我有點(diǎn)兒不想換，因?yàn)槲业匿佄徽龑χ娫床遄奖愠潆?，可是人家都開口了，還是換吧。</p> <p class="ql-block"> 回來的路上，一邊欣賞沿途風(fēng)景，一邊認(rèn)真了解一下被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路。</p><p class="ql-block"> 青藏鐵路簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級(jí)鐵路，是中國新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。</p><p class="ql-block"> 青藏鐵路分兩期建成，一期工程?hào)|起青海省西寧市，西至格爾木市，于1958年開工建設(shè)，1984年5月建成通車；二期工程，東起青海省格爾木市，西至西藏自治區(qū)拉薩市，于2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。</p><p class="ql-block"> 青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米；共設(shè)85個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高速度為160千米/小時(shí)（西寧至格爾木段）、100千米/小時(shí)（格爾木至拉薩段）。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 青藏鐵路打破了美國人“只要昆侖山還在，中國人永遠(yuǎn)把鐵路修不到拉薩！”的預(yù)言。這條鐵路修在了世界海拔最高的高原，克服了凍土、高原缺氧、穿越無人區(qū)等世界難題。</p><p class="ql-block"> 羊八井隧道只有3千多米，卻修了3年時(shí)間，一群十八九歲的年輕戰(zhàn)士背著氧氣瓶，修了三年，有三十五位戰(zhàn)士獻(xiàn)出了年輕的生命。今天，3千多米的隧道，只要幾分鐘就過去了，可是年輕的戰(zhàn)士們背著氧氣瓶修了三年，讓人不由得心生敬意！</p> <p class="ql-block"> 車到那曲，大概下午3點(diǎn)多，陽光正好，我也下車拍張照！</p> <p class="ql-block"> 列車?yán)^續(xù)前行，風(fēng)景一如來時(shí)美麗。我一心等著，過唐古拉山時(shí)拍下那張“挑戰(zhàn)世界最高海拔車站——海拔5072米”的牌子。</p><p class="ql-block"> 運(yùn)氣真不好，列車在經(jīng)過唐古拉車站時(shí)，與迎面開來的一列貨車相向而行，牌子正好被它擋住了。</p> <p class="ql-block"> 下午睡了一覺，晚上怎么也睡不著，就坐在窗邊看風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 可可西里無人區(qū)的落日！</p> <p class="ql-block"> 月光下的巍巍昆侖！</p> <p class="ql-block"> 車到格爾木時(shí)，已是凌晨1點(diǎn)多，照例停車25分鐘，換車頭，我也下車在站臺(tái)上溜達(dá)一圈。</p> <p class="ql-block"> 早上5點(diǎn)多醒了，天還沒有亮，趕緊去洗漱，坐在窗邊看風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 晨曦中的青海湖！</p> <p class="ql-block"> 還好，列車9:20正點(diǎn)到達(dá)西寧站，我趕緊下車，帶著那位永壽母親去換乘，安排好她后，我出站，去吃個(gè)早飯。</p> <p class="ql-block"> 在西寧中轉(zhuǎn)站臺(tái)上，遇到了一位西安工業(yè)大學(xué)的研究生，他一看我的穿著，就問我：“跑拉薩馬拉松了？”接著是一些贊美的話。</p><p class="ql-block"> 他也是一個(gè)馬拉松愛好者，只不過這次沒報(bào)上名。他是騎行去的拉薩，走的川藏線318國道，從成都到拉薩騎了19天，回來坐火車。光看看他那件被太陽曬的發(fā)白的風(fēng)衣和黝黑的臉，干裂的唇，就知道，這一路有多不容易。</p> <p class="ql-block"> 回來的高鐵上，西安工業(yè)大學(xué)的騎行者坐在我前邊，我的旁邊，一位奶奶帶著一個(gè)五六歲的小男孩，奶奶讓小男孩把我叫爺爺，我心里一驚，我已經(jīng)到了別人叫爺爺?shù)姆萆狭耍?lt;/p><p class="ql-block"> 跑完馬拉松，它不僅僅是一場體力的較量，更是一次心靈的洗禮。</p><p class="ql-block"> 最直接的感受是巨大的成就感。無論賽前的準(zhǔn)備過程多么艱難，當(dāng)跨過終點(diǎn)線的那一刻，所有的付出都得到了回報(bào)。這種成就感是對自己極限挑戰(zhàn)成功的一種肯定，讓人深感自豪。</p><p class="ql-block"> ? 長時(shí)間的緊張和努力在跑完的那一刻得到了釋放，身心都會(huì)感受到前所未有的放松。這種放松不僅僅是身體上的，更是精神上的，仿佛所有的壓力和重?fù)?dān)都隨著比賽的結(jié)束而煙消云散。</p><p class="ql-block"> ? 跑完馬拉松后，身體的疲憊感是非常明顯的。肌肉疲勞、關(guān)節(jié)酸痛是常見的反應(yīng)，但同時(shí)也伴隨著一種奇異的滿足感。在接下來的幾天里，身體會(huì)逐漸恢復(fù)，這種恢復(fù)的過程也是一種享受，是對自我修復(fù)能力的見證。</p><p class="ql-block"> ? 跑完馬拉松后，情緒可能會(huì)經(jīng)歷波動(dòng)。從興奮、激動(dòng)到平靜、反思，甚至有時(shí)會(huì)有一絲失落感。這是因?yàn)樵陂L時(shí)間的比賽中，投入了大量的情感和努力，賽后需要時(shí)間來消化這些情緒。</p><p class="ql-block"> 跑完馬拉松后，認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持的力量、目標(biāo)的重要性、自我超越的可能性等。這些感悟往往能夠激勵(lì)人們在日常生活中也保持積極向上的態(tài)度。</p><p class="ql-block"> 所以，不管叫爺爺還是叫啥，只要能跑動(dòng)，就繼續(xù)前行！</p>