致敬最美逆行者

疫情就是命令，防控就是責任，在事關人民生命健康問題上，人人有責，沒有退路，考驗我們的時候到了。立刻行動起來，從我做起、從

2022-10-17

安全一萬天，事故一瞬間，瞭望不間斷，落標保安全。

加強瞭望，多鳴笛，加開車次、晚點天窗點運行車次，試運行車次，等臨時加開車次，需加強瞭望，多鳴笛。鳴笛聲1秒340m，速度1秒最

2021-12-05

各型動車組復位操作

2021-06-16

太原南~大同南間CRH2A重聯(lián)動車組平穩(wěn)操縱作業(yè)辦法

太原南~大同南間CRH2A重聯(lián)動車組平穩(wěn)操縱作業(yè)辦法，一、實車驗證（D5378 CRH2A4124+2308）重聯(lián)動車組產(chǎn)生沖動的原因主要有以下幾

2020-05-20

復興號CR400BF型動車組受電弓機械故障（3000、30B1、30B8）應急處置

受電弓機械故障（碳滑板斷裂、管路漏氣等）或掛有異物。行車:司機應立即切斷主斷路器并施加常用制動停車，同時查看降弓地點公里標

2020-03-08

為了順行，我們選擇逆行-----致敬堅守一線的太機動車人

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情無情肆虐，又恰恰處在我們春運攻堅關鍵時期，我們面對的形勢無比嚴峻。疫情就是命令，防控就是責任，

2020-01-30

CRH2型動車組中央裝置中雙 TXC 板故障應急處置

原因:中央裝置中雙 TXC板故障、鎖死?，F(xiàn)象:動車組無牽引力且施加 B1-B6制動時無制動力輸出、MON不顯示 B1-B7制動級位，B7制動和快

2020-01-30

CRH5A型動車組作業(yè)程序

1.列車停車、施加停放制動，通過BPS屏確認停放制動燈亮，通過TD屏確認停放制動施加。IC卡轉(zhuǎn)儲文件，注銷CIR、GSM-R。2.確認換端條

2019-11-01

《CRH2A型動車組檢查試驗程序》

1.非操縱端（重聯(lián)動車組重聯(lián)端司機室除外）（1）確認動車組型號正確。（2）確認本端止輪器設置狀態(tài)（裝備停放制動的動車組除外）

2019-10-30

CRH2/380A牽引封鎖解析與應對

動車組司機在檢查整備作業(yè)中要嚴格按照作業(yè)標準執(zhí)行作業(yè)程序避免人為原因造成牽引無流延誤列車的問題。CRH2/380A容易誤操作造成牽

2019-08-02